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La belle verte !

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Message  letraindejardin Ven 12 Avr - 14:51

Le vert est de retour au RhB avec la Ge 4/4 II 611 de 1973, blason "Landquart", qui va entrer au musée repeinte dans sa livrée originale. Mais sans ses phares ronds, typiques de son époque...

La belle verte !  43749110

image : Facebook, Stiftung GRÜN & CHROM

_________________
amicalement,
Christophe

RhB'iste, en IIm depuis 1992 et en H0m (de placard) depuis 2008. Réseau en IIm extérieur depuis 1995, en H0m sur un petit plateau de démonstration depuis 2018, contrôlés par centrale Lenz LZV200 et Railroad TrainController V9
.
letraindejardin
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http://traindejardin.free.fr

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Message  Grischun Sam 13 Avr - 7:18

Elle est superbe, mais j'ai plutôt compris qu'elle était destinée à rester en service régulier

https://www.gruen-und-chrom.ch/projekte/ge_44_ii_gruen

D'ailleurs elle apparait dans le roulement RhB.

_________________
Cordialement,
Jean-Marc
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Message  Grischun Sam 13 Avr - 18:57

Avec la mise en circulation aujourd'hui de la Ge 4/4 II 611 "Landquart" verte, les Chemins de fer rhétiques (RhB) et la fondation VERT & CHROME présentent leur premier projet commun. La Ge 4/4 II 611 "Landquart" est la première des 10 locomotives haute performance à voie étroite, commandées par thyristors et donc innovantes et fiables, mises en service en 1973, il y a donc 50+1 ans. Comme à l'époque, la Ge 4/4 II 611 apparaît à nouveau en livrée verte, avec des lettres chromées en relief et les armoiries de "Landquart" appliquées. Le retour aux lampes frontales rondes est techniquement très complexe et sera effectué ultérieurement. Reporter n'est pas annuler.
La restauration de la Ge 4/4 II 611 "Landquart" a été réalisée avec le plus grand soin et un grand amour du détail par les collaborateurs des ateliers principaux des RhB à Landquart. Ces collaborateurs méritent un remerciement particulier !
La Ge 4/4 II 611 "Landquart" verte dispose de tous les systèmes de sécurité et de freinage actuels nécessaires. Elle peut ainsi être utilisée de manière flexible devant des trains de marchandises et de voyageurs sur l'ensemble du réseau principal des Chemins de fer rhétiques. Sa première utilisation commence aujourd'hui déjà, peu après le roll-out, avec le train marchandises de l'après-midi 5151 de Landquart vers l'Engadine via la ligne de l'Albula.

(Post de Stiftung GRÜN & CHROM sur Facebook)

_________________
Cordialement,
Jean-Marc
Grischun
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