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Circulations à Filisur

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Message  letraindejardin Mar 26 Mar - 21:56

Remarquez vous la même chose que moi sur la 702?

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Message  Grischun Mer 27 Mar - 8:14

Tu parles sans doute du marquage "60 ans", mais cela fait déjà un moment qu'il a disparu... comme sur cette photo de Willy Hartmann du 18 février avec cette jolie composition :

Circulations à Filisur - Page 3 52911853_1006372712886038_8727146900047790080_o.jpg?_nc_cat=100&_nc_ht=scontent-cdg2-1

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Message  letraindejardin Mer 27 Mar - 14:22

Je n'avais pas vu cette photo, comme quoi, c'était juste pour faire du bruit pour Märklin... Ce n'est plus la peine de la produire avec le marquage alors... Smile
et je peux déjà ranger le modèle Bemo ! Smile
Dès fois le RhB me déçoit... confused

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Message  Grischun Mer 27 Mar - 14:37

En effet, on aurait pu espérer que ça dure un peu plus longtemps... Crying or Very sad

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Message  Grischun Ven 29 Mar - 14:20

Le mécano de la 647 soutient les gilets jaunes Exclamation Question Laughing Embarassed 

Circulations à Filisur - Page 3 M1903210

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Message  AL1 Ven 29 Mar - 17:00

Laughing

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Message  letraindejardin Mer 17 Avr - 9:59

Aller retour !

Hier l'unique voiture mixte fourgon à portière centrale qui monte et redescend la Bernina à longueur d'année est allée faire un tour à Landquart, à priori, passant à Filisur à 9h derrière une AGZ.

Circulations à Filisur - Page 3 A1904111


Ce matin elle retourne vers la Bernina passant à Filisur pile 24h plus tard ... mais qu'a-t-elle bien pu faire entre temps ?  Smile  Smile  Smile  Smile  Smile

Circulations à Filisur - Page 3 M1904111


Au passage, elle est bien pratique cette voiture, comme il n'y a presque jamais personne dedans, du moins dans le fourgon qui sert la plupart du temps à ravitailler le buffet d'Alp-Grüm, on peut en ouvrir les vitres été comme hiver, et faire des photos tout son soûl !  Smile  Smile  Smile


Dernière édition par letraindejardin le Mer 17 Avr - 17:45, édité 1 fois

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Message  Grischun Mer 17 Avr - 16:01

Visiblement elle a pris un bon coup de blanc sur le toit !

Circulations à Filisur - Page 3 Bd_24710


Circulations à Filisur - Page 3 Bd_24712

On peut aussi noter la composition, il doit encore y avoir quelques soucis avec les AGZ, il y a toujours au moins une rame en voitures unifiées et une ou deux AGZ tractées en direction de Chur...

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Message  AL1 Mer 17 Avr - 16:59

Beau coup d’œil Jean-Marc ! Wink

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Message  letraindejardin Mer 17 Avr - 17:47

Grischun a écrit:Visiblement elle a pris un bon coup de blanc sur le toit !
Circulations à Filisur - Page 3 Bd_24710

C'est ce que je me suis dit aussi. Même si je ne suis pas convaincu...

PS : les deux photos avaient disparu de mon post, je viens de les ré-uploader chez servimg.com...
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Message  AL1 Mer 17 Avr - 18:38

Grischun a écrit:Visiblement elle a pris un bon coup de blanc sur le toit !

Christophe, le petit coup de blanc (Nantais ?!) c'est plutôt sur cette photo, non ?
Circulations à Filisur - Page 3 Bd_24712



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Message  Grischun Mer 17 Avr - 19:15

En tous cas, elle a passé la journée à monter et descendre l'Albula...

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Message  AL1 Mer 1 Mai - 16:04

Chouette 1er Mai des "Anciennes" ! Wink


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Message  letraindejardin Mer 1 Mai - 22:45

J'ai vu aussi des 600 I en fret... Very Happy

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Message  AL1 Jeu 2 Mai - 15:27

à 14h30, la 603 est en véhicule
à 17h33, la 610 est en... traction ? véhicule ?
à noter que le panto arrière est baissé.  Wink

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Message  Grischun Ven 3 Mai - 15:00

En véhicule...

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Message  AL1 Sam 4 Mai - 19:53


je n'ai pas pensé à aller voir cette webcam...
Bien vu Jean-Marc ! Wink

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Message  Grischun Sam 11 Mai - 8:35

Samedi 11 mai, c'est le début du service d'été avec ses nouveautés et ses compositions spectaculaires, comme cette 643 intercalée entre la rame AGZ de l'IR 1120 et celle du GEX 901...

Circulations à Filisur - Page 3 M1905110

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Message  amateurrhb Sam 11 Mai - 9:27

Grischun a écrit:Samedi 11 mai, c'est le début du service d'été avec ses nouveautés et ses compositions spectaculaires, comme cette 643 intercalée entre la rame AGZ de l'IR 1120 et celle du GEX 901...
On verrait une telle composition sur une maquette . . . que cela paraîtrait fantaisiste et irréel . . . non ?

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Message  Grischun Sam 11 Mai - 11:57

J'ai renoncé à faire circuler un double GEX (ou 6EW + GEX), car dans les hélicoïdes en descente le poids des voitures de queue sur les voitures de tête est trop important.

On verra comment se comportera la future rame AGZ, la compo avec le GEX devrait passer... Mais ça fait quand même 28 + 4 + 24 = 56 essieux ! ou même 64 essieux en intercalant un ZTZ !

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Message  Grischun Dim 12 Mai - 8:23

Rectification : on voit ce matin que le 901 n'a que 5 voitures, donc ça fait un total de "seulement" 52 essieux Wink

Et au retour c'est un convoi de 60 essieux tracté par un ZTZ...
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Message  letraindejardin Lun 13 Mai - 20:45

Grischun a écrit:J'ai renoncé à faire circuler un double GEX (ou 6EW + GEX), car dans les hélicoïdes en descente le poids des voitures de queue sur les voitures de tête est trop important.

Il faut installer un frein ! Very Happy Very Happy Very Happy
Qu'elles sont les caractéristiques de cet hélicoïde ? Pour le cas où... Et pour ne pas reproduire cet inconvénient. Car effectivement, j'avais pu observer à Bergün il y a quelques années déjà, que les 6 éléments de la tranche de base sur l'Albula, montaient avec 2 voitures en renfort, plus les 6 voitures GEX...

Grischun a écrit:On verra comment se comportera la future rame AGZ, la compo avec le GEX devrait passer... Mais ça fait quand même 28 + 4 + 24 = 56 essieux ! ou même 64 essieux en intercalant un ZTZ !

Le fait d'inclure la machine au milieu devrait répartir le poids. Puisque les 7 ou 8 premières voitures seront en "traction" et les suivantes en appui sur la machine.

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Message  Grischun Mar 14 Mai - 14:52

Caractéristiques : rayon = 515 mm (donc 1 tour = 3236 mm), écart en hauteur = 90 mm (suffisant pour circuler avec des pantos complètement déployés), ça donne une pente de 28 pour mille.

Effectivement il n'y aura que le poids des voitures GEX sur la machine. En y repensant, je ferai quand même de nouveaux essais car j'ai été amené à rectifier quelques raccords entre coupons (ma rame BEX déraillait à certains endroits). J'ai aussi évité les accrochages avec les câblots électriques en les coupant un peu et en posant des attelages plus longs. A suivre donc...

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Message  letraindejardin Mar 14 Mai - 19:29

Grischun a écrit:Caractéristiques : rayon = 515 mm (donc 1 tour = 3236 mm), écart en hauteur = 90 mm (suffisant pour circuler avec des pantos complètement déployés), ça donne une pente de 28 pour mille.

C'est tout de même serré... Smile

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Message  Grischun Lun 27 Mai - 16:50

letraindejardin a écrit:Aller retour !

Hier l'unique voiture mixte fourgon à portière centrale qui monte et redescend la Bernina à longueur d'année est allée faire un tour à Landquart, à priori, passant à Filisur à 9h derrière une AGZ.
...
Au passage, elle est bien pratique cette voiture, comme il n'y a presque jamais personne dedans, du moins dans le fourgon qui sert la plupart du temps à ravitailler le buffet d'Alp-Grüm, on peut en ouvrir les vitres été comme hiver, et faire des photos tout son soûl !  Smile  Smile  Smile
Je viens de découvrir par hasard sur Haribu que cette BD 2478 s'appelle maintenant WS 3932 après sa transformation en Velowagen le 5 avril, on voit effectivement très distinctement les logos...

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