Gamme BEMO Om - SCOOP / Avant première mondiale

Bonjour, sans commentaires

C'est ici

Note de la modération :

Les 2 sujets sont maintenant fusionnés - A noter que le lien ci-dessus n'est visible et accessible que SI l'on s'identifie sur la page d'accueil du forum.

Merci.

Sébastien - modérateur

Bonjour à tous et heureux de réapparaitre quelques secondes sur ce forum.
Mais voici plutot un lien (temporaire peut-être) sur la gamme Bemo Om :

http://www.roundhouse.ch/Neuheiten_Prospekte_2012/Bemo_Neuheiten-Om-2012.pdf

J'espère que vous y trouverez beaucoup de nouveaux projets pour votre passion" modélistique".

Amicalement

Do

Bonjour aux membres de ce forum.
Nouveau parmi vous, je suis passionné par le 0m.
Ce lancement d'une nouvelle gamme Bemo, me laisse espèrer des produits plus abordables que la gamme Euro Modell par exemple ou lemaco/lematec... (magnifique mais hors budget pour moi).

Une Ge 4/4 2 est déjà de belle ogure !

Vivement la liste de prix et une Ge 6/6 2 peut-être l'année prochaine !

Bienvenue !

Ce qui me réjouit le plus, c'est qu'à travers cette nouvelle gamme que Bemo lance, c'est surtout une solidité financière réelle que j'espère y déceler ; en pleine crise financière et avec des marques plus lourdes sur le marché (Märklin, Rocco, Hag...) qui sont passés par des phases déliquates...

J'aime à espèrer que Bemo continuera pour longtemps à nous offrir ses modèles.

Sans Bemo,
se serait moins rigolo
de faire du OO !

Hum :~[

bravuogn a écrit:

Ce qui me réjouit le plus, c'est qu'à travers cette nouvelle gamme que Bemo lance, c'est surtout une solidité financière réelle que j'espère y déceler...

Ps : j'oubliais ! J'espère juste que pour notre solidité financière, les modèles Om ne seront pas réalisès en "Edition Metal Exclusive".

Hein !!

On retrouve également un autre lien portant sur le même document Pdf, à partir du site facebook de Bemo (déniché par un fan du mur Bemo).

http://modellexklusiv.de/mediafiles/Sonstiges/2012-01-BemoNeuheiten0m.pdf

Au cas où l'un des deux deviendrait inactif !

bravuogn a écrit:Bienvenue !

Ce qui me réjouit le plus, c'est qu'à travers cette nouvelle gamme que Bemo lance, c'est surtout une solidité financière réelle que j'espère y déceler ; ...
J'aime à espérer que Bemo continuera pour longtemps à nous offrir ses modèles.

Sans Bemo, ce serait moins rigolo de faire du Om et du HOm !
Hum :~[

Oh que oui !!!
Ce sera intéressant de voir effectivement à quels prix Bemo offrira sa gamme Om, tant pour le futur matériel moteur que pour les wagons ... attendons les infos de ceux qui sont passés par Nuremberg ces jours derniers, ils auront peut-être glané ... au moins des ordres de grandeur de prix ... non ?

Merci pour ce lien en tous les cas !

Bon, nous savons tous que les prix avancés en Suisse sont plus cher qu'en zone euro et plus particulièrement l'Allemagne. On sait tous à peu prêt estimer le prix en euro qui serait pratiqué.

Voici les premiers prix annoncés pour les wagons marchandises, chez Suter Meggen :

http://www.suter-meggen.ch/Bemo/lieferbar/frame_918_bemo_spur_om.htm


Nos voisins Allemands ne devraient pas tarder à annoncer les leurs en Euros.

Généralement, les prix en CHF sont 30% plus cher que chez nous (sans rapport avec le cour du CHF actuel).

Cà pourrait faire dans les 125 Eur en moyenne pour les Gbk-v (livrable 2ème semestre 2012),
et 135 Eur en moyenne pour les portes container Coop (livrable 4 ème semestre 2012).

Cà pourrait faire au kilo du bemo en Om la locomotive Ge 4/4 II entre 900 et 1200 Eur (pur spéculation).

Des wagons panoramiques GEX aux environs de 350 Eur et du wagon voyageur type EwI à 200 Eur environ (le jour ou ils arriveront au catalogue).

Pur estimation perso, basé sur les premiers prix de Suter Meggen sur les modèles Gbk-v et Container.





Mais au moins, même si on se plante dans les prix, on a une première approche pour rêver ou pas à se lancer dans l'aventure du Om avec Bemo.

Wait en see

Cà se trouve ici, c'est toujours aussi beau, çà donne toujours envie d'acheter...

http://www.ferrovie.info/forum/viewtopic.php?f=3&t=19750&start=105#p237466

Merci pour ces échanges. Même si les prix en euros ne sont qu'une simple instimation, ils devraient être clairement beaucoup plus démocratique que les productions concurentes beaucoup plus artisanales, voir en laiton de plus, et qui tournent aux environs de 5000 Euros piur une machine voir plus, et 1200 euros pour des voitures voyageurs !

Cà peut paraitre cher par rapport à notre H0m habituel, mais ce sera enfin abordable pour de "Omistes" comme moi.

MA SEULE INQUIETUDE DU MOMENT, c'est la voie. Je ne suis clairement pas emballé par la voie H0m de Bemo et me suis toujours réjoui de la qualité de la voie Peco en code 75.

Hélas, le choix en terme d'aiguille est très très limité à ce jour. Pourvu que Bemo secoue un peu la concurrence à ce niveau.

En tout cas, que de bonnes nouvelles en cette période peu optimiste. Merci Bemo !

bravuogn a écrit:Bonjour à tous et heureux de réapparaitre quelques secondes sur ce forum.
Mais voici plutot un lien (temporaire peut-être) sur la gamme Bemo Om :
http://www.roundhouse.ch/Neuheiten_Prospekte_2012/Bemo_Neuheiten-Om-2012.pdf
J'espère que vous y trouverez beaucoup de nouveaux projets pour votre passion" modélistique".
AmicalementDo

Merci pour l'info, mais le 24 janvier j'ai mis en SCOOP une lien avec le prospectus de la gamme BEMO em 0m !!! AUCUNE réaction !!! Alors je ne comprends plus ce qu'îl faut faire pour être lu ici ??? Je suis un rien désabusé.
J'ai aussi fais des photos sur place à Nürnberg, mais cela vaut-il la peine que je passe mon temps à les mettre en ligne ???

bravuogn a écrit:Cà se trouve ici, c'est toujours aussi beau, çà donne toujours envie d'acheter...
http://www.ferrovie.info/forum/viewtopic.php?f=3&t=19750&start=105#p237466

Merci pour le lien, mais aucune photos du 0m ?

BAM de Lux a écrit:
Merci pour le lien, mais aucune photos du 0m ?

Si si ... les photos existent sur ce forum en italien, mais le lien pointe un peu trop bas dans le fil de la discussion ... il faut remonter un peu et on voit les différents stands, dont celui de Bemo.

Ceci dit, si tu as des photos, bien sûr qu'il y a de l'intérêt à les découvrir ... merci par avance !

Quant aux réactions sur le forum, le problème n'est pas nouveau, nous avions déjà évoqué ce phénomène l'an dernier ou il y a plus longtemps ... les réactions arrivent, mais pas toujours immédiatement

Personnellement je trouve que ce forum n'est pas si moribond que ça, disons que la fréquence est variable et irrégulière ...

... d'autres réactions ? Que ceux qui consultent sans réagir sortent de leur torpeur hivernale ( ... oui je sais, ces jours-ci c'est le froid qui engourdit les doigts )

Ceci dit, si tu as des photos, bien sûr qu'il y a de l'intérêt à les découvrir ... merci par avance !
Quant aux réactions sur le forum, le problème n'est pas nouveau, nous avions déjà évoqué ce phénomène l'an dernier ou il y a plus longtemps ... les réactions arrivent, mais pas toujours immédiatement

Je me suis sans doute mal expliqué. Je veux admettre ton point de vue, mais ce que je ne comprends pas c'est que l'on cite maintenant presque 2 semaines après un sujet du 24/01 qui lui n'avait suscité aucune réaction malgré la primeur. J'ai appris que sur les forums il ne fallait pas faire des doublons, mais bon ... les choses ont sans doute évolué.
Qu'il soit aussi BIEN entendu que je ne cherche en aucun cas des louanges, loin de moi cette idée.
Pour mes photos j'en ai, mais elles feront sans doute double emploi avec le forum italien, cela m'évite ainsi de passer du temps pour rien.

BAM de Lux a écrit:

Ceci dit, si tu as des photos, bien sûr qu'il y a de l'intérêt à les découvrir ... merci par avance !
Quant aux réactions sur le forum, le problème n'est pas nouveau, nous avions déjà évoqué ce phénomène l'an dernier ou il y a plus longtemps ... les réactions arrivent, mais pas toujours immédiatement

Je me suis sans doute mal expliqué. Je veux admettre ton point de vue, mais ce que je ne comprends pas c'est que l'on cite maintenant presque 2 semaines après un sujet du 24/01 qui lui n'avait suscité aucune réaction malgré la primeur. J'ai appris que sur les forums il ne fallait pas faire des doublons, mais bon ... les choses ont sans doute évolué.
Qu'il soit aussi BIEN entendu que je ne cherche en aucun cas des louanges, loin de moi cette idée.
Pour mes photos j'en ai, mais elles feront sans doute double emploi avec le forum italien, cela m'évite ainsi de passer du temps pour rien.

Bonjour,
Avant le problème de "réactivité sur le forum", il me semble percevoir un problème d'amabilité.
Votre lien , de mon accès internet web, de mon accès 3g et de mon lieu de travail, n'a pas fonctionné.
ne sachant pas si le problème provenait de chez moi ou de votre post... J'ai attendu.
Votre post n'ayant ensuite remonté aucun éco, des membres ET de votre part, permettez moi d'avoir réactivé ce thème et d'avoir passé plusieurs heures à chercher des infos sur cette nouvelle et fabuleuse gamme Bemo qui s'annonce, sur des forums allemand, suisse et italien. Peut m'importe les [ louanges ], les [ doublons ], les [ primeurs ] et les incalculables prises de bec foireuses que l'on rencontre sur plein de forum... ( et qui me/nous gonflent).
J'ai peut-être fais un doublon, mais jamais je n'aurai l'impression en partageant [ de passer du tems pour rien ].
Je vous laisse percevoir la participation des gens et faire des reproches comme il vous semble ; ce qui m'importe maintenant et uniquement, c'est d'avoir une idée de ceux parmi nous, qui se posent la question de passer ou pas à cette gamme Om.
J'ai regardé si on pouvait créer un petit sondage, mais j'ai pas trouvé l'outil comme il y avait sur notre ancien forum yahoo.
Pensez vous abandonner le HOm pour passer au Om, faire les deux ? Passer en mode "vitrine" pour le Om ?

Michel ! Au delà du "doublon" touchant votre annonce, vous ne nous avez pas donné votre avis sur les sujets que l'on a commencé à aborder :
- la gamme annoncée ( marchandise surtout pour le moment )
- le programme voiture voyageur que Bemo décidera de prendre après ou pas
- Bemo suivra-t'il cette nouvelle gamme ou en est-on encore en période de choix décisif ? ( ca va marcher ou ça casse )
- la bonne santé financière de Bemo face au lancement de cette nouvelle gamme
- le positionnement de Bemo face aux concurrents de cette gamme (d'ailleurs bien souvant cataloguée d'artisanale et donc cher)
- la fourchette de prix qui sera pratiquée en Euros (sur la base d'un achat chez un commercant "prix correct en Allemagne" c'est à dire sans importateur et intermédiaire)
- le contenu des produits ! Notamment les locos (digital - sonorisation - éclairage...)
- et enfin, le dernier point lancé : la voie ! Bemo fera-t'il sa voie Om ? Peco va-t'il adapté son offre face à nos besoins de "Rhbistes" ?

Voilà bien des questions qui ne feront pas doublon, auxquelles vous pouvez si vous le souhaitez échanger, suite à votre déplacement à Nüremberg et qui nous enchanterons tous.


Voilà déjà un peu moins d'un an que les reproductions de gare RhB à l'échelle Om, commencent à fleurir sur Ebay et d'autres sites d'artisans... C'est une réel joie de voir que cette gamme va devenir un peu plus démocratique pour nous (çà ne sera pas donné mais par rapport aux offres concurrentes, c'était déraisonnable).

J'ai une idée qui me trotte dans la tête depuis un moment... Quelqu'un connait-il ou a-t'il déjà pratiqué lui même l'implantation d'une infrastructure Om dans son jardin (comme du LGB) à demeure ? Si oui, quelle marque de rail supporterait les rigueurs du temps ?!? Oui je sais, c'est un peu fou mais est ce que votre femme serait prête à vous abandonner trois pièces de la maison pour passer au Om ????

Bonne après midi A TOUS et au PLAISIR de PARTAGER avec vous

Bonjour à tous,

Je n'ai jusque là, sauf erreur ou omission, émis de critiques ou fait de rappel à l'ordre envers quiconque en direct sur le forum ... Ceci dit, je commence à être lassé de certaines remarques ou insinuations récurrentes.

En tant que modérateur, et afin de ne faire aucune différence ou de ne privilégier tel ou tel membre, je demande à chacun de se calmer et de rester dans un échange courtois tel qu'il est de coutume sur ce forum !!!

Sébastien - Modérateur

BAM de Lux a écrit:Merci pour l'info, mais le 24 janvier j'ai mis en SCOOP une lien avec le prospectus de la gamme BEMO em 0m !!! AUCUNE réaction !!! Alors je ne comprends plus ce qu'îl faut faire pour être lu ici ??? Je suis un rien désabusé.
J'ai aussi fais des photos sur place à Nürnberg, mais cela vaut-il la peine que je passe mon temps à les mettre en ligne ???

Michel,

C'est avec plaisir que je découvrirai les photos de Nürnberg, si du moins tu en estimes l'utilité.

Concernant la fréquentation, la participation, la réactivité, etc ... c'est un vaste sujet et pour ma part, j'estime que chacun est libre de poster et réagir à sa guise, c'est sans obligation et c'est laissé à l'appréciation de chacun. Je ne peux qu'approuver la réponse de Daniel (amateurrhb)

Bien à toi.

CHmetrique a écrit:

je demande à chacun de se calmer et de rester dans un échange courtois tel qu'il est de coutume sur ce forum !!!

Sébastien - Modérateur

Un pour tous et tous pour le Métrique !

bravuogn a écrit:

J'ai une idée qui me trotte dans la tête depuis un moment... Quelqu'un connait-il ou a-t'il déjà pratiqué lui même l'implantation d'une infrastructure Om dans son jardin (comme du LGB) à demeure ? Si oui, quelle marque de rail supporterait les rigueurs du temps ?!? Oui je sais, c'est un peu fou mais est ce que votre femme serait prête à vous abandonner trois pièces de la maison pour passer au Om ???

Bonjour,
je connais ce site internet qui répond parfaitement à votre recherche.
Cette personne a réalisé en extérieur son réseau RhB à l'échelle Om.
Peut-être pourra-t'il vous conseiller en terme de rail non oxydable et de branchement électrique, moteur d'aiguille et "imperméabilisation" de signalisation.

Etant nouveau membre, je ne peux poster encore de lien internet pour le moment.
Vous adapterez l adresse suivante en y ajoutant les 3 w suivi d'un point puis,

ab6pro.ch/trains_1 (et terminez en ajoutant un point htm).

Désolé de cette petite contrainte temporaire.

Le matériel utilisé était du Fama alpenbahn, puis rocco alpineline.

Bien à vous.

Merci pour ce contact.
C'est exactement le genre d'expérience que je recherche.
Je prendrai contact et vous ferez un petit retour si cà peut intéresser quelqu'un.

Permettez moi de remettre votre lien en toute lettre.



http://www.ab6pro.ch/trains_1.htm


Merci !!

Pour compléter vos recherches, ce site contient d'excellents conseils de démarrage pour les trains de jardin.

Désolé pour le lien. Veuillez taper 3 w suivi d'un point puis,

dccwiki.com/Garden_railroads


Bonnes recherches

bravuogn a écrit:... ce qui m'importe maintenant, c'est d'avoir une idée de ceux parmi nous, qui se posent la question de passer ou pas à cette gamme Om.

Pensez vous abandonner le HOm pour passer au Om, faire les deux ? Passer en mode "vitrine" pour le Om ?

Pour ma part je fais du HOm - c'est en cours et je ne suis de loin pas encore à la fin de la construction - mais je dois bien admettre que l'échelle Om est splendide.
Je possède une seule loc., une Ge 4/4 II, et c'est magnifique !
Pour l'instant elle fait de la vitrine, mais la voir rouler me titille depuis quelque temps. Donc l'arrivée de Bemo dans cette échelle est une excellente nouvelle.
Pas question d'arrêter le HOm une fois qu'on y a goûté, mais en plus, comme la cerise sur le gâteau, ce serait un beau rêve de voir tourner (même en rond ou en ovale rustique !) une composition en Om ! ). Par contre je n'imagine pas construire quelque chose en extérieur pour ma part.

Une possibilité, que j'envisage, serait une solution démontable (évidemment) du type des stands de certains fabricants pour les expositions, c'est-à-dire une collection d'échelles en bois (style IKEA) à 1m - 1.20m du sol supportant des plateaux avec un principe de connexion électrique simple et vite mis en place entre chaque tronçon. A faire de A à Z évidemment, car - je me suis renseigné - ce type de construction n'existe pas chez un fournisseur, c'est en général du "fait sur mesure".
Donc pour répondre aux questions :
- abandonner le HOm pour passer au Om : NON
- faire les deux ? Pourquoi pas !
- rester en mode "vitrine" pour le Om : OUI
- intérêt d'aborder le Om dans ce forum : OUI intégrons cette échelle (quitte à en faire une entrée séparée sur la page de garde)
- intérêt pour avoir des conseils / avis sur la voie Om : OUI

D'autres avis

bravuogn a écrit:

BAM de Lux a écrit:

Ceci dit, si tu as des photos, bien sûr qu'il y a de l'intérêt à les découvrir ... merci par avance !
Quant aux réactions sur le forum, le problème n'est pas nouveau, nous avions déjà évoqué ce phénomène l'an dernier ou il y a plus longtemps ... les réactions arrivent, mais pas toujours immédiatement

Je me suis sans doute mal expliqué. Je veux admettre ton point de vue, mais ce que je ne comprends pas c'est que l'on cite maintenant presque 2 semaines après un sujet du 24/01 qui lui n'avait suscité aucune réaction malgré la primeur. J'ai appris que sur les forums il ne fallait pas faire des doublons, mais bon ... les choses ont sans doute évolué.
Qu'il soit aussi BIEN entendu que je ne cherche en aucun cas des louanges, loin de moi cette idée.
Pour mes photos j'en ai, mais elles feront sans doute double emploi avec le forum italien, cela m'évite ainsi de passer du temps pour rien.

Bonjour,
Avant le problème de "réactivité sur le forum", il me semble percevoir un problème d'amabilité.
Votre lien , de mon accès internet web, de mon accès 3g et de mon lieu de travail, n'a pas fonctionné.
ne sachant pas si le problème provenait de chez moi ou de votre post... J'ai attendu.
Votre post n'ayant ensuite remonté aucun éco, des membres ET de votre part, permettez moi d'avoir réactivé ce thème et d'avoir passé plusieurs heures à chercher des infos sur cette nouvelle et fabuleuse gamme Bemo qui s'annonce, sur des forums allemand, suisse et italien. Peut m'importe les [ louanges ], les [ doublons ], les [ primeurs ] et les incalculables prises de bec foireuses que l'on rencontre sur plein de forum... ( et qui me/nous gonflent).
J'ai peut-être fais un doublon, mais jamais je n'aurai l'impression en partageant [ de passer du tems pour rien ].
Je vous laisse percevoir la participation des gens et faire des reproches comme il vous semble ; ce qui m'importe maintenant et uniquement, c'est d'avoir une idée de ceux parmi nous, qui se posent la question de passer ou pas à cette gamme Om.
J'ai regardé si on pouvait créer un petit sondage, mais j'ai pas trouvé l'outil comme il y avait sur notre ancien forum yahoo.
Pensez vous abandonner le HOm pour passer au Om, faire les deux ? Passer en mode "vitrine" pour le Om ?

Michel ! Au delà du "doublon" touchant votre annonce, vous ne nous avez pas donné votre avis sur les sujets que l'on a commencé à aborder :

J'ai répondu à ce message cet après-midi, mais il n'apparait pas sur le forum Je referai la réponse demain sans doute, mais ... je ne vois pas pourquoi je pourrais répondre à toutes ces questions par le simple fait de ma visite ? Pour le reste j'essaierai de répondre demain dans la mesure du possible.

amateurrhb a écrit:

bravuogn a écrit:... ce qui m'importe maintenant, c'est d'avoir une idée de ceux parmi nous, qui se posent la question de passer ou pas à cette gamme Om.

Pensez vous abandonner le HOm pour passer au Om, faire les deux ? Passer en mode "vitrine" pour le Om ?

Pour ma part je fais du HOm - c'est en cours et je ne suis de loin pas encore à la fin de la construction - mais je dois bien admettre que l'échelle Om est splendide.
Je possède une seule loc., une Ge 4/4 II, et c'est magnifique !
Pour l'instant elle fait de la vitrine, mais la voir rouler me titille depuis quelque temps. Donc l'arrivée de Bemo dans cette échelle est une excellente nouvelle.
Pas question d'arrêter le HOm une fois qu'on y a goûté, mais en plus, comme la cerise sur le gâteau, ce serait un beau rêve de voir tourner (même en rond ou en ovale rustique !) une composition en Om ! ). Par contre je n'imagine pas construire quelque chose en extérieur pour ma part.

Une possibilité, que j'envisage, serait une solution démontable (évidemment) du type des stands de certains fabricants pour les expositions, c'est-à-dire une collection d'échelles en bois (style IKEA) à 1m - 1.20m du sol supportant des plateaux avec un principe de connexion électrique simple et vite mis en place entre chaque tronçon. A faire de A à Z évidemment, car - je me suis renseigné - ce type de construction n'existe pas chez un fournisseur, c'est en général du "fait sur mesure".
Donc pour répondre aux questions :
- abandonner le HOm pour passer au Om : NON
- faire les deux ? Pourquoi pas !
- rester en mode "vitrine" pour le Om : OUI
- intérêt d'aborder le Om dans ce forum : OUI intégrons cette échelle (quitte à en faire une entrée séparée sur la page de garde)
- intérêt pour avoir des conseils / avis sur la voie Om : OUI
D'autres avis

Puisque tu es en Suisse romande, voir les NEM 933/1 et 933/2 CH mais elles n'existent qu'en allemand voir ici