L'hiver, la neige !

Bergün Preda aller retour, rien que du bonheur !  

Merci Christophe !
la chaine YouTube de "lolirocks" contient tout un tas de chouettes "cabride" de très bonne qualité
j'ai jeté un bref coup d'oeil avant de télécharger ces vidéos, j'espère qu'il n'y aura pas du "Zoom-Zoom" comme chez "Granitblock_Rail"

AL1 a écrit:Merci Christophe !
la chaine YouTube de "lolirocks" contient tout un tas de chouettes "cabride" de très bonne qualité
j'ai jeté un bref coup d'oeil avant de télécharger ces vidéos, j'espère qu'il n'y aura pas du "Zoom-Zoom" comme chez "Granitblock_Rail"  

Il pose sa caméra devant lui, au boulot en fait !

je viens de regarder le "Schlittelzug" en cabine... superbe qualité ! EXTRA !!!!
et l'incrustation des descriptions des ouvrages d'art en temps réel, bravo !
ce conducteur mérite les palmes du marketing RhB
je meurs d'envie d'aller me faire une petite descente Preda / Bergun en luge !!!

AL1 a écrit:
ce conducteur mérite les palmes du marketing RhB  

Je pense que ce conducteur travaille chez un loueur ou sur le BLS... Je pense avoir visité toute la suisse, des gares aux triages en passant par les montagnes, par le train avec lui, les nuits d'insomnies !

Magnifique réalisation, une vraie merveille !  Et la descente en luge en est aussi une autre à faire absolument !

Autour du col de la Bernina, avec des hauteurs de neige impressionnantes !  

letraindejardin a écrit:Autour du col de la Bernina, avec des hauteurs de neige impressionnantes !  

Très beau  . . . d'ailleurs la vidéo qui suit (de 2014) est très chouette également ! Merci.

Encore de la neige ! Et des balais...
De Landquart à St Moritz, 1h 44' 6'' de bonheur !  

letraindejardin a écrit:Encore de la neige ! Et des balais...
De Landquart à St Moritz, 1h 44' 6'' de bonheur !

Effectivement et pour trois raisons : la traversée de la belle Engadine; sous la neige; et aussi parce que l'on ne voit pas si souvent le trajet de Landquart à Klosters !

Avant l'hiver, l'ascension la Bernina par la rampe sud !      

Voici deux vidéos tournées par mes soins en février lors de ma visite aux Grison pour le ski ;-)
https://youtu.be/dEGPqV-XCvo
https://youtu.be/pjyNyYZGhmI
La première est à Bever et la seconde à Pontresina

VinceRe460 a écrit:Voici deux vidéos tournées par mes soins en février lors de ma visite aux Grison pour le ski ;-)
La première est à Bever et la seconde à Pontresina

Merci ! A Bever, tu demandais au mécano de siffler ?

généralement un petit "coucou" de la main de la part du vidéaste/photographe est récompensé par un petit coup de sifflet

Plusieurs sites plus ou moins enneigés   (novembre 2018) :

Filisur

Samedan, Naz, Bergün

St. Moritz

Pontresina et Bernina

Reichenau-Tamins

Merci Jean-Marc !

je suis abonné à la chaine REOSRailway depuis plusieurs mois déjà. vraiment de superbes vidéo !
ces DVD étaient en ventes avant l'arrivée de youtube.
je me demande quel est aujourd'hui leur modèle économique... ?

Bonsoir Alain,
Il me semble que REOS n'existe plus. Demande à François (Bernina), il saura mieux que moi
te répondre, il a encore quelques DVD qu'il essaye de vendre....
Jean-Pierre

Oui c'est exact, REOS a arrêté il y a quelques années sa production de DVD. Il m'en reste quelques-uns mais quasiment plus pour nos chers trains suisses à voie métrique, excepté la gare de Brig du temps du FO/BVZ. Sinon c'est soit de la voie normale (Gothard) soit du Harz voie étroite allemande, et un grand réseau LGB train de jardin....

Pour autant en dépit de l'arrêt des DVD, Reos produit toujours des images, avec toujours la même maitrise de la prise de vue, qu'on peut trouver sur youtube. Maitrise de l'image dont devraient s'inspirer nombre de vidéo train spotters...

je pense qu'il continuent à produire des films pro pour leurs clients "pro".
sinon le gars de chez REOS est peut être à la retraite et se fait plaisir avec sa caméra 4K !
en tout cas merci REOS pour cette chaine YouTube !

Un grand merci pour ces vidéos.
Ca aide à se dé-confiner, vivement la fin de ce cirque et que l'on puisse aller se balader à nouveau dans ce paradis des trains.
La Suisse offre de beaux paysages tout le long de ces voies métriques.
Une petite remarque, je suis surpris par le nombre de gros immeubles de 3/4 étages, en parfait état, dans bien des villages. Je n'y avais jamais fait attention, en conduisant bien sûr, ou hélas!
Y a-t-il une explication ''locale'' à cette architecture récente ?
Hors sujet train, j'en conviens, mais si l'un d'entre vous peut nous renseigner, pauvres français…………….
Merci
Cordialement
JP

Joel PETIT a écrit:
Une petite remarque, je suis surpris par le nombre de gros immeubles de 3/4 étages, en parfait état, dans bien des villages. Je n'y avais jamais fait attention, en conduisant bien sûr, ou hélas!
Y a-t-il une explication ''locale'' à cette architecture récente ?

On peut aisément imaginer que les suisses comme tout le monde ont besoin de se loger ! C'est en Europe géographique l'un des pays qui a la plus forte croissance démographique !

Un AR Pontresina - Sagliains filmé en février dernier :



Et pourquoi pas jusqu'à Scuol-Tarasp ? Parce que le premier train du matin est terminus Sagliains...

Merci Jean-Marc !

amateurrhb a écrit:

VinceRe460 a écrit:Voici deux vidéos tournées par mes soins en février lors de ma visite aux Grison pour le ski ;-)
La première est à Bever et la seconde à Pontresina

Merci ! A Bever, tu demandais au mécano de siffler ?

Oui, je demande pratiquement à chaque fois que je vais filmer le sifflet car c'est toujours sympa