BEMO - Nouveautés 2013 & articles disponibles (en 2013)

Ich hatte im Herbst auf der Messe mit dem netten Herrn von Bemo auch das Thema Schneefräse angesprochen gehabt!
Die Aussage dazu mal aus dem Kontext gerissen die noch unklar waren!
-Vielleicht mit Roco zusammenarbeiten die sind da ja schon weiter!!
-Drehbar oder nicht,wissen wir auch noch nicht wie und ob wir das lösen?
-wie und ob die beiden oberen Beile angetrieben werden noch total unklar!

Da das alles noch nicht klar war im Herbst vermute ich dass es 2013 noch nichts wird!
Oder erst zu Weihnachten!

Voila ce qui se dit sur d'autre forum allemand:
"Je suis allé a l'expo et ai discuté avec un gentil Monsieur de chez Bemo a propos de chasse Neige
Il me fut répondu qu'avec le contexte des choses ont changé
Peut-être un partenariat avec Roco
Rotatif ou non il se pose encore la question
et il ne savent pas si les fraise seront mobile

Tous n'était pas encore claire a l'automne et qu'en 2013 rien n'est prévu, voir peut-être quelque chose a Noel 2013 !!!

Voila ce qui se dit outre rhin

Source Albulaforum

lulu67 a écrit:des difficulté a trouver comment faire pour la rotation du chasse neige,il ne savent pas non plus s'il doit être motorisé ou non

Visiblement Roco a trouvé la solution et décidé de passer à la production !

Metrazur a écrit:(...) Donc, nouvelle sortie du Coccodrillo della Bernina (oui oui j'ai droit ) et, qui plus est, avec reprise du moule ... eh bien, ça va être du caviar !

Bonjour Metrazur !

Personnellement (et bien que ne parlant pas allemand... ) dans ce cas précis je traduirais plutôt "Formänderung" (changement de forme) par "nouvelle version" (sous-entendu : d'un modèle déjà sorti précédemment), sans que ça implique forcément un changement fondamental de ce beau modèle du "crocodile de la Bernina" n° 182 sur lequel (pour posséder la première édition ! ) je ne pense pas qu'il n'y ait grand chose à améliorer.

La version "2013" (le catalogue est très explicite sur ce point) sera d'ailleurs légèrement différente de la précédente de 2001 : état "années 70" avec pantographes unijambistes (au lieu des pantographes "losange" de l'état d'origine + état rénové actuel) : donc changement des pantographes et, naturellement, modification de la toiture sous la zone des pantographes probablement...

Cette légère différence a d'ailleurs l'intérêt de ne pas "déprécier" la 1ère édition limitée !

lulu67 a écrit:Rotatif ou non il se pose encore la question
et il ne savent pas si les fraise seront mobile

Rotatif ou non, passe encore, mais fraises mobiles, j'espère que oui !

Cela a été fait sur le Xrot 9213 qui comporte 2 moteurs, donc je ne vois pas pourquoi cela ne pourrait pas se faire avec ce modéle.

Apparemment peut-être comme cadeau de noel

http://www.bemo-modellbahn.de/produkte/produkt-detail.html?tx_userbemocatalogue_rubriclist%5Bitem%5D=382&tx_userbemocatalogue_rubriclist%5Baction%5D=show&tx_userbemocatalogue_rubriclist%5Bcontroller%5D=Item&cHash=b7e1e3c2d8860c990ff7b78df5b2bd9e

Mais je me demande quand même a quoi sert un prospectus de nouveauté qui comme celle la prévue en 2011 ne sort que deux a trois ans plus tard, il ferait mieux d'annoncer ce qu'il sont en mesures de sortir sur l'année et pas des promesses

Je ne comprends décidément plus ce monde dans lequel nous vivons.. C'est aussi pour cela que je n'achète que de l'occase c'est moins cher et au moins on l'a en main de suite..

BAM de Lux a écrit:Cela a été fait sur le Xrot 9213 qui comporte 2 moteurs, donc je ne vois pas pourquoi cela ne pourrait pas se faire avec ce modéle.

Bonjour Michel,

Ok, mais sur le xrot 9213, il s'agit d'une simple et unique "hélice", de plus faisant (en quelques sorte) partie intégrante de la caisse.

Sur le Xrotmt 9217, Il y a 4 lames et 2 hélices à faire tourner, et pas dans le même sens. Sans parler de la configuration de l'engin dont il sera sans aucun doute plus complexe de motoriser les lames et fraises. (Le bloc contenant fraises et lames ne fait pas partie intégrante de la caisse)

CHmetrique a écrit:

BAM de Lux a écrit:Cela a été fait sur le Xrot 9213 qui comporte 2 moteurs, donc je ne vois pas pourquoi cela ne pourrait pas se faire avec ce modéle.

Bonjour Michel,
Ok, mais sur le xrot 9213, il s'agit d'une simple et unique "hélice", de plus faisant (en quelques sorte) partie intégrante de la caisse.
Sur le Xrotmt 9217, Il y a 4 lames et 2 hélices à faire tourner, et pas dans le même sens. Sans parler de la configuration de l'engin dont il sera sans aucun doute plus complexe de motoriser les lames et fraises. (Le bloc contenant fraises et lames ne fait pas partie intégrante de la caisse)

Oui d'accord, mais je pense que cela ne doit pas être impossible bien qu'en H0m il y a nettement moins de place qu'en H0.

CHmetrique a écrit:Bonjour à tous, Les nouveautés 2013 sont en ligne
Fichier PDF en téléchargement :

J'ai acheté mon 1er modèle BEMO en 1982, la crocodile Ge 6/6 I 413, 1er modèle de la marque. J'ai mis le doigt dans l'engrenage et tout le reste y est passé après avoir passé des vacances dans les Grisons en 1988.
Ceci pour vous dire que je pense ne pas trop me tromper en affirmant que la liste des nouveautés 2013 est la plus fournie jamais proposée par BEMO.

CHmetrique a écrit:Bonjour à tous,Les nouveautés 2013 sont en ligne

Dans le flot des nouveautés, une petite nouvelle est passée presque inaperçue ... c'est le résultat du vote des clients de BEMO qui ont, légèrement, préféré le modèle MOB à celui de la motrice du FO BDeh 2/4. reste à savoir si la firme de Uhingen choisira la version BCFe 4/4 N° 11 du musée du BC ou la variante ABDe 4/4 N° 20 basée à Saanen.
Correctif N° 2 : en consultant, attentivement, le site de BEMO, on voit que ce sont effectivement les deux modèles BCFe 4/4 N° 11 et ABDe 4/4 N° 20 qui ont été choisis !

Bonne nouvelle pour les fans du MOB ... un peu moins pour leurs trésoreries !

amateurrhb a écrit:... reste à savoir si la firme de Uhingen choisira la version BCFe 4/4 N° 11 du musée du BC ou la variante ABDe 4/4 N° 20 basée à Saanen.

Les deux mon capitaine!
et en faisant la même démarche que toi ! site internet Bemo
Bemo/schweizer bahnen HOm/Golden Pass/Lokomotiven

daniel a écrit:Les deux mon capitaine ! ... et en faisant la même démarche que toi ! site internet Bemo
Bemo/schweizer bahnen HOm/Golden Pass/Lokomotiven

Oups ... mal regardé effectivement !

J’y ai regardé à deux fois. Bemo en veut à mon porte-monnaie…

Bonsoir à tous,

Je ne sais pas si j'en ai le droit, mais voici le site sur lequel je commande mon matériel et qui vient de faire paraître le prix des nouveautés BEMO: http://www.reimann.de/products.php?hersteller=1. Il est bien évident que je n'ai aucun intérêt dans cette entreprise et que si cela est contraire au règlement de ce forum, le responsable de celui-ci agira en conséquence.

Cordialement.

Bruno

Bonjour Bruno,

Comme c'est à titre indicatif au sujet des prix, je te pardonne pour cette fois.

Bonne journée.

CHmetrique a écrit:Bonjour Bruno,

Comme c'est à titre indicatif au sujet des prix, je te pardonne pour cette fois.

Bonne journée.

Bonjour CHmétrique,

Je te remercie pour ta grande mansuétude.

Bonne journée. Cordialement.

Bruno

On a pu voir la Ge 4/4 III 641 Coop durant quelques heures sur ebay la semaine dernière... aujourd'hui la page nouveautés de Bemo est mise à jour. Pas de quoi casser sa tirelire ce mois ci !

Pour une Ge 4/4 III Coop ou une 651 "glacier on tour" je dirais pas non

Bonjour,

letraindejardin a écrit:On a pu voir la Ge 4/4 III 641 Coop durant quelques heures sur ebay la semaine dernière... aujourd'hui la page nouveautés de Bemo est mise à jour. Pas de quoi casser sa tirelire ce mois ci !

Les "goûts et les couleurs" ...

Pour ma part, ce sera la Ge 4/4 II 618 en digital. Ce n'est pas une nouveauté, mais ce sera ma première machine digitalisée d'origine.

Victor le chat a écrit:Pour une Ge 4/4 III Coop ou une 651 "glacier on tour" je dirais pas non

d accord ...

Bonjour à tous,

Voici un lien sur lequel vous trouverez les différentes références BEMO livrables avec en premier les références les plus récentes. http://www.suter-meggen.ch/Bemo/lieferbar/frame_aktuell.htm. Je vais souvent sur ce site car il est mis à jour avant celui de BEMO.

Cordialement.

Bruno

J'ai quelques doutes sur les disponibilités, il annonce l'Allegra 3508 digital disponible depuis le 19 décembre, alors que Bemo le prévoit en avril, et que d'ailleurs j'attends toujours le mien (qui sera aussi mon premier engin digitalisé d'origine).

Grischun a écrit:J'ai quelques doutes sur les disponibilités, il annonce l'Allegra 3508 digital disponible depuis le 19 décembre, alors que Bemo le prévoit en avril, et que d'ailleurs j'attends toujours le mien (qui sera aussi mon premier engin digitalisé d'origine).

Je suis dans la même situation, j'attends aussi mon Allegra numérisée d'usine; si j'ai bien lu elle devrait aussi intégrer le grincement des roues dans les virages ... ? ?

Pour la disponibilité, c'est le modèle sans décodeur qui était disponible en décembre; la version avec décodeur se fait attendre ... je viens de lancer un message à mon fournisseur; on verra s'il a des infos récentes.

Visible sur la page facebook de BEMO :

tres beau ..mais a quel prix !!