Hors série Rail Passion

Je viens de recevoir le dernier hors série de rail Passion, intitulé "La Suisse en voie métrique". Je n'ai eu que le temps de le feuilleter, au premier coup d’œil ça semble intéressant et il y a de jolies photos. Voici le sommaire :

Bonjour Jean-Marc,

As-tu découvert ce hors-série plus en profondeur ? Intéressant ?

Bonjour Sébastien,

J'ai accompagné ma femme chez le dentiste (et je suis passé derrière sur le fauteuil ), ce qui m'a permis de lire un peu ce numéro (MOB, TPF, ASD).

Un truc m'a tout de suite énervé, dès la légende de la photo de l'éditorial : "Une UM d'ABe 4/4 II des RhB...", et l'erreur se répète dans les articles traitant du RhB. D'accord, ce n'est pas gravissime, mais moi ça m'agace (tout comme quand on parle en France de la SERNAM).

Sur le fond, je n'ai pas appris grand chose dans ce que j'ai lu, mais ça semble un bon survol de chaque réseau présenté, et puis il y toujours de belles photos (avec parfois des erreurs dans les légendes, comme le château d'eau de Caux situé aux Rochers de Naye).

En appréciation générale, je dirais que c'est une bonne vulgarisation, mais les spécialistes (et ils sont nombreux parmi nous ) seront un peu frustrés.

Ce qui m'étonne c'est l'article sur le MGB/FO. Page 44 il est dit :
"L'ascension aboutit à Fiesch, puis à Oberwald. Au-delà, le parcours en forte rampe côtoie après Gletsch le glacier des Sources du Rhône.....Pour atteindre la gare de La Furka...la ligne emprunte un long tunnel de faîte...etc..."
L'auteur semble ignorer que les trains n'empruntent plus cette portion au profit du tunnel de base !!! Dont il ne parle qu'en termes laissant à penser que cet article a été écrit vers 1982...(dernier paragraphe de la page 44).
Cela me laisse une impression d'amateurisme.
Jean-Pierre

jpfurka a écrit:Ce qui m'étonne c'est l'article sur le MGB/FO. Page 44 ... L'auteur semble ignorer que les trains n'empruntent plus cette portion au profit du tunnel de base !!! Dont il ne parle qu'en termes laissant à penser que cet article a été écrit vers 1982...(dernier paragraphe de la page 44).
Cela me laisse une impression d'amateurisme. Jean-Pierre

Certes, ta remarque est pertinente, mais dès l'instant que la ligne sommitale a été ré-ouverte sur son ensemble l'an dernier, le journaliste y fait peut-être allusion sous cet angle ... ?

Grischun a écrit:Bonjour Sébastien,
J'ai accompagné ma femme chez le dentiste (et je suis passé derrière sur le fauteuil ), ce qui m'a permis de lire un peu ce numéro (MOB, TPF, ASD).
Un truc m'a tout de suite énervé, dès la légende de la photo de l'éditorial : "Une UM d'ABe 4/4 II des RhB...", et l'erreur se répète dans les articles traitant du RhB.

Mais pourquoi ? RhB est une abréviation, mais on pourrait aussi dire "Une UM d'ABe 4/4 II des Chemins de fer rhétiques..." ou alors "dans les articles traitant du Chemin de fer rhétique " ....
Personnellement je suis davantage perturbé lorsqu'on parle " de la Berninabahn " ... sous prétexte qu'en allemand on dit ... Die Berninabahn ...

Précisément, tout au long des pages consacrées au RhB, on voit fleurir des "Chemins de fer Rhétiques", alors que la raison sociale, dans les trois langues officielles (allemand, italien, romanche) plus l'anglais, est toujours au singulier. Mais bon, l'erreur est courante, et on ne va pas en faire un fromage (des Grisons ).

Ah, il y a de bons fromages aussi dans les Grisons, accompagné d'une Monsteiner Bier

Grischun a écrit:Précisément, tout au long des pages consacrées au RhB, on voit fleurir des "Chemins de fer Rhétiques", alors que la raison sociale, dans les trois langues officielles (allemand, italien, romanche) plus l'anglais, est toujours au singulier. Mais bon, l'erreur est courante, et on ne va pas en faire un fromage (des Grisons ).

Pas de polémique effectivement, cela n'en vaut pas la peine ... par curiosité je suis retourné sur le site officiel des RhB (... du RhB ... ) ... pour les quelques (rares) textes en français, ils mélangent allègrement le pluriel, le singulier, voire même la dénomination " ... la RhB ... "
Ceci dit, le français n'est pas une langue officielle pour eux, ce que je comprends parfaitement d'ailleurs !

CHmetrique a écrit:Ah, il y a de bons fromages aussi dans les Grisons, accompagné d'une Monsteiner Bier

De bons fromages grisons oui ! Mais plutôt accompagnés d'une bière " Calanda " ... qui est fameuse ! Mais des goûts et des couleurs ...

amateurrhb a écrit:

CHmetrique a écrit:Ah, il y a de bons fromages aussi dans les Grisons, accompagné d'une Monsteiner Bier

De bons fromages grisons oui ! Mais plutôt accompagnés d'une bière " Calanda " ... qui est fameuse ! Mais des goûts et des couleurs ...

Surtout qu'elle est brassée par FELDSCHLOSSEN qui n'est pas dans les Grisons

BAM de Lux a écrit:

amateurrhb a écrit:
De bons fromages grisons oui ! Mais plutôt accompagnés d'une bière " Calanda " ... qui est fameuse ! Mais des goûts et des couleurs ...

Surtout qu'elle est brassée par FELDSCHLOSSEN qui n'est pas dans les Grisons

Ah non désolé, mais là ce n'est pas correct !
Calanda fait partie du Groupe Heineken et elle est brassée dans les Grisons !
Feldschlösschen, n'est pas aux Grisons effectivement, mais fait partie du Groupe Carlsberg; donc aucun lien entre Calanda et Feldschlösschen !
Mais ceci précisé, nous sommes sur un forum de chemins de fer à voie métrique ... pas sur un blog de bière ! A ta bonne santé ...