Nouveautés 2016 . . .

Bemo n'a pas tardé à relayer le changement de livrée de la 633 sur son FB en début d'après-midi...



Moi elle me va bien cette machine.

Non, non . . . pas (encore) de scoop sur les nouveautés que Bemo nous réserve pour 2016  !

. . . mais avant la fin du mois, le rideau devrait se lever sur les annonces prévues lors de la foire de Nuremberg !

Il y a fort à parier que la Ge 4/4 II N° 633 'ZUOZ' avec la nouvelle livrée de la RTR fera partie du lot des annonces, étant donné que sur son mur Facebook le constructeur indique que cette version leur plaît beaucoup  . . . peut-être même que sa grande soeur la Ge 4/4 III, qui aura bientôt la même robe, sera aussi de la fête . . .  

Les nouvelles voitures des futures rames AGZ pointeront-elles aussi le bout de leur carrosserie ' allegresques ' . . .  

Les nouvelles rames du MVR du groupe GoldenPass . . . pour les amateurs du MOB (enfin presque !) . . .  

Les paris sont ouverts    Qui dit mieux  

Bonjour et surtout une bonne année à vous tous.
A moi aussi, cette loco plaît bien mais nous n'avons toujours aucune nouvelle des nouveautés 2016. L'an dernier, jour pour jour, nous apprenions par BEMO, que les nouveautés 2015 seraient dévoilées à la semaine 4, c'est à dire à l'ouverture du salon du jouet de Nüremberg. Cette année, nous n'avons aucune information et ce qui m'inquiète plus, c'est que dans la liste des expositions auxquelles participe notre chère marque, ne figure pas celle de Nüremberg. La première figurant sur la liste est celle de Dortmund. Quelqu'un en sait-il davantage?

Cordialement.

Bruno

Bruno25 a écrit:Bonjour  . . . Cette année, nous n'avons aucune information et ce qui m'inquiète plus, c'est que dans la liste des expositions auxquelles participe notre chère marque, ne figure pas celle de Nüremberg. La première figurant sur la liste est celle de Dortmund. Quelqu'un en sait-il davantage?

. . .  non pas d'autres nouvelles, ni sur leur site si sur leur compte FB, mais . . . on sait que nos amis ne sont jamais très pro-actifs pour faire de la pub ou "se vendre" . . . ils imaginent peut-être que leur public est acquis à leur cause . . . ils n'ont pas tout-à-fait tort, la meilleure preuve en est notre impatience à savoir . . .

Je sais que ces dernières années, plusieurs constructeurs hésitent à prendre un stand à Nuremberg, pour des raisons économiques, mais aussi parce que dorénavant les annonces (et les commandes des détaillants !) se font de plus en plus via le web et les réseaux sociaux . . . ils saisiront peut-être l'opportunité de l'ouverture de Nuremberg, sans y être, pour annoncer leurs nouveaux produits . . . qui sait

amateurrhb a écrit:Je sais que ces dernières années, plusieurs constructeurs hésitent à prendre un stand à Nuremberg, pour des raisons économiques, mais aussi parce que dorénavant les annonces (et les commandes des détaillants !) se font de plus en plus via le web et les réseaux sociaux . . . ils saisiront peut-être l'opportunité de l'ouverture de Nuremberg, sans y être, pour annoncer leurs nouveaux produits . . . qui sait

Nuremberg n'est plus réservé aux commerçants et une présentation au public reste plus que jamais nécessaire. Certes Bemo communique un peu par FB, mais si on ne sait pas que Bemo existe, on ne risque pas de tomber dessus par hasard ! Il faut donc toujours des vitrines pour donner envie, et avec la réduction du nombre de commerces spécialisés, le passage par les "grand messes" redevient indispensable pour les fabricants pour toucher le grand public. Je ne sais pas si c'est le cas en Allemagne, mais en France ces salons spécialisés drainent ce grand public des villes le week-end, qui y vient comme on va promener les gosses au jardin des plantes le dimanche...

Bemo n'a encore rien annoncé, LGB non plus, pour ce qui concerne le "G" seul Piko s'est lancé. Pour LGB, on sait depuis novembre que pour le RhB il y aura la 627 100 ans d'Arosa, dans la version remise à jour du modèle, un citerne à fuel, et les voiture du MOB sur la base des moules des GEX "Pininfarina". Ce qui n'est peut-être pas si éloigné de la réalité puisqu'il se dit, je ne sais lus où j'ai vu ça, que ces voitures pourraient changer de réseau.

Je rassure tout le monde : Bemo sera bien présent à Nuremberg comme tous les ans (Hall 4A - stand A221 pour être précis).
Quant aux nouveautés, depuis quelques années Bemo ne les annonce que quelques jours avant le début du salon (tout du moins pour le HOm, pour le Om, ce n'est d'habitude qu'à l'ouverture du salon)...A mon avis, dans une dizaine de jours le rideau se lèvera !

Je vous tiens au courant si j'ai des news, mais en général, il n'y a aucune fuite de leur part jusqu'au dernier moment, y compris pour les commerçants....

LGB vient d'annoncer ses nouveautés pour 2016 pour le RhB :

Une Ge 2/4 221. Si le chassis est du réemploi depuis ... 40 ans ???, la caisse est nouvelle avec des faces avant différentes et une toiture avec "boites" de résistances à la place du panto. (Je ne serai sans doute pas client... j'ai déjà la 222 "hand made sur base de 205" de chez "Lagoutte Gross Bahn" !!!) Une motrice 34 de la Bernina en livrée verte et crème et puis c'est tout.



Des voitures anciennes à caisses acier à bogies (dont un nouveau moule pour une AB) et à 2 essieux en livrées verte et crème, ils ont dû faire un approvisionnement de peinture ! Un fourgon ancien à 2 essieux comme vraie nouveauté en termes de moules.



Des wagons citernes existants redécorés et surtout salis... méchamment ! Un couvert à parois coulissantes avec plate-forme découverte, réelle nouveauté là encore en termes de moules.



À noter pour les amateurs de CF Français la ressortie d'une 030 Corpet Louvet.

tout est là:
http://www.modellbahnshop-lippe.com/inplanung/Bemo/37-0-0-0-0-0-1-0-0-0-0-grp-de-t-0/inplanung.html

Non, ce qui est présenté ici sont toutes les nouveautés des années antérieures non encore sorties à ce jour...ce ne sont pas les vraies nouveautés 2016 qui seront, elles, annoncées d'ici la fin du mois !

Et donc voilà pour 2016, Bemo en H0 ne se foule pas trop... beaucoup de modèle connus dans des numérotations nouvelles ou de nouvelles décorations. Ce qui n'est pas mal non plus pour augmenter la diversité du matériel dans une rame. Vraie nouveauté il me semble, mais sur réservation, le wagon de déneigement du gabarit de la Bernina.

J'aime bien l'idée de la 632 Zizers ,dans sa livrée rouge "reconstruction" puisque cette rescapée est allée une première fois dans le ravin en 1987 près de Versam-Safiem, puis en janvier 2007 quand elle avait pris la montagne sur la tête prés de ... Versam-Safiem !

Pour les autres compagnies leurs spécialistes respectifs nous dirons... En bon "mono-maniaque" je n'ai comme toujours d'yeux que pour le RhB...

Lien vers le pdf :

http://www.bemo-modellbahn.de/fileadmin/bemo/files/downloads/Neuheiten_H0_aem_2016_web_version.pdf


Pour le 0, il faudra attendre Nuremberg !

letraindejardin a écrit:Et donc voilà pour 2016, Bemo en H0 ne se foule pas trop... beaucoup de modèle connus dans des numérotations nouvelles ou de nouvelles décorations. Ce qui n'est pas mal non plus pour augmenter la diversité du matériel dans une rame. Vraie nouveauté il me semble, mais sur réservation, le wagon de déneigement du gabarit de la Bernina.
. . . Pour le 0, il faudra attendre Nuremberg !

1er commentaire : ce soir 21 janvier, le site de Bemo semble assailli . . . les temps de réponse sont longs . . . le nombre d'intéressés doit être conséquent !
2ème remarque : assez d'accord avec Christophe : pas (ou très peu) de nouveautés inattendues ou fracassantes . . .
- le tracteur Tm 2/2 N° 81 est certes un bon modèle, mais quand même très proche du modèle N° 82 produit et livré en 2013,
- le wagon-gabarit de déneigement de la Bernina est la véritable nouveauté, originale, de cette année 2016 à mon avis,
- le nombre de variantes de voitures pilotes augmente encore . . . pourquoi pas, mais il me semble qu'il en existait déjà plusieurs,
- pour le reste essentiellement des nouvelles décorations de modèles existants qui effectivement permettront de composer des rames très réalistes,
- . . . dommage que Bemo ne propose pas (pas encore) les nouvelles voitures AGZ, une rame Allegra de 4 éléments mono-courant . . . (je sais il existe des problèmes d'emballage et de montage, mais qui devraient pouvoir se résoudre !)

Pour le MOB (GoldenPass), intéressant d'avoir une nouvelle automotrice (BDe 4/4 3004 et 3005), cela prouve que Bemo continue de mettre des efforts sur cette compagnie et c'est bien. Ce serait encore mieux avec du matériel plus récent . . . les rames Stadler qui viennent d'arriver au MVR ou les futurs modèles de la série 9000 . . . mais c'est peut-être un peu trop tôt . . .
Enfin un mot sur les deux modèles du (musée) Blonay-Chamby, c'est très intéressant, en tous cas pour les habitants de la Riviera proches de ce beau musée et de cette ligne touristique fort intéressante, mais je me demande ce qu'en pensent les collègues de Suisse allemande, d'Allemagne, de Belgique et de France . . . ?

En vraies nouveautés il y a quand même les Gak qui manquaient cruellement depuis fort longtemps...
Quand on voit le prix de vente des réf produites par PR-Modellbau, les réf Bemo devraient être plus abordables et
avec plusieurs n° différents dont le Kuoni (jadis reproduit par Wabu mais avec le châssis des premiers Haik-v de Bemo).
De quoi diversifier les rames...
Jean-Pierre

pour le wagon gabarit thierry Haagt le fait en carton découpe laser pour un bien meilleur prix, d'ailleurs je possède aussi les nouveaux chasse neige dejà qu'il viennent aussi de chez lui voir son blog pour plus de renseignement ou sur ce lien vous verrez tous ces kits dispos..

http://www.modell-bahn.ch/forum/index.php?thread/5530-thierry-s-bauz%C3%A4tze/

Cette année, pas de menace pour mon budget. Peut-être un Gak (sur budget 2018?)

Rail1435 a écrit:Cette année, pas de menace pour mon budget.  . . .

Oui effectivement bonne remarque, tant mieux pour nos économies . . . soyons positifs  !

Je crains plus pour le mien, je suis bien tenté par le Tm 2/2, j'avais laissé passer le 82...

Si je comprends bien, il faut le commander auprès d'un détaillant avant le 1er mai, mais lequel et à quel prix ?

Grischun a écrit:Je crains plus pour le mien, je suis bien tenté par le Tm 2/2, j'avais laissé passer le 82...
Si je comprends bien, il faut le commander auprès d'un détaillant avant le 1er mai, mais lequel et à quel prix ?

Oui un détaillant doit passer commande pour toi avant le 1.5 pour les modèles 'métal' !
D'ici peu de temps Pirovino va afficher un prix sur son site (pas encore le cas actuellement 22 janv. 19 h.), mais en général ce n'est pas le meilleur marché.
Depuis la fermeture de Métropole Loisirs à Lausanne, il ne reste que 2 options dans la région (côté oriental du Léman). Sinon c'est du côté de Nyon ou de Genève, mais j'ai moins de contacts à l'autre bout du lac. Davantage de détails par MP si tu le souhaites . . .

En fait ma question était un peu bête, il reste encore trois mois pour se décider et d'ici-là on devrait voir apparaitre les tarifs sur les sites des différents vendeurs. Pour ma part, j'irai plutôt voir en Allemagne ou au Luxembourg, dans la zone Euro, plutôt qu'en Suisse voisine, et certainement pas chez Pirovino...

Bonjour Jean-Marc,

Le prix est déjà affiché sur le site de Modellexklusiv:http://modellexklusiv.de/navi.php?suche=na16. Il est à 627,00€. J'ai déjà commandé à plusieurs reprises chez eux et je suis satisfait de leurs services; leurs prix sont corrects d'autant que quelques jours après ta commande, ils t'envoient par courriel, un bon d'achat d'un montant d'environ 7% de ta commande à faire valoir sur ta prochaine commande (c'est leur façon de fidéliser la clientèle) et la marchandise est très bien emballée.

Bonne journée à toi.

Bruno

Oui je pensais à eux, j'ai aussi commandé chez eux plusieurs fois et j'étais très satisfait.

Merci pour ces infos et bon WE.

Bruno25 a écrit:Bonjour Jean-Marc,
Le prix est déjà affiché sur le site de Modellexklusiv:http://modellexklusiv.de/navi.php?suche=na16. Il est à 627,00€. . . . Bruno

Chez le marchand que je citais hier il est affiché ce matin à 619.80 € ou 650 CHF en cas de commande avant le 7 février. Pour les clients fidèles qui obtiennent encore un petit rabais supplémentaire . . . cela donne environ 600 €. Donc pas si cher que ça . . .  (mais soyons clairs, je n'ai pas d'actions chez lui et je ne veux ouvrir aucune polémique, les prix en CH restent plus élevés qu'en Europe . . . on ne peut pas tout avoir !)

Salut à tous il y a aussi le magasin Filisur en france chez qui vous pouvez passer commande

Adresse Mail : filisur@orange.fr

Selon Filisur Modélisme les prix seraient les suivants :

1206 603 BLONAY-CHAMBY : locomotive vapeur 99 193 Ts 5 (ex DB) - Prix prévisionnel environ 600 euros
1278 111 RhB : Locotracteur Tm 2/2 81 Version actuelle (Modèle de l'Année) - Prix prévisionnel environ 600 euros
2299 192 RhB : Schneeraümer Xk 9132 Version actuelle - Prix prévisionnel environ 350 euros

À réserver avant le 1er mai pour une livraison fin 2016... Ça laisse le temps de préparer le chèque !

letraindejardin a écrit: . . . À réserver avant le 1er mai pour une livraison fin 2016... Ça laisse le temps de préparer le chèque !

Sur la livraison encore en 2016 . . . je veux bien prendre les paris . . . mais cela m'étonnerait . . . ou alors Bemo battrait des records de rapidité pour des modèles 'métal'    

Ça est ! Bemo accouche de son programme en 0m... pour 2016 de la peinture sur des modèles connus ! Mais pour 2017 une Ge 4/4 II, ancienne version à phares ronds ou actuelle à phares carrés, et une voiture. Enfin une locomotive digne de ce nom susceptible de faire basculer nombre d'amateurs vers le 0m... Comme moi !

lien pour le téléchargement du programme 2016-17
http://www.bemo-modellbahn.de/fileadmin/bemo/files/downloads/Neuheiten_0m_2016_webversion.pdf