BEMO - Nouveautés 2014

Bonsoir à tous,

Je viens de me rendre sur le site BEMO et là, j'ai pu voir qu'ils allaient mettre en ligne les nouveautés 2014, le 22 janvier. On peut déjà deviner quelques unes de ces nouveautés à travers les images floutées.

Cordialement.

Bruno

Pour LGBc'est déjà fait depuis 8 jours, le pdf est téléchargeable par là : http://medienpdb.maerklin.de/produkte/pdfs/LGB_NH2014_de-en.pdf

Bonjour,

Merci pour l'info.

En effet, quelques nouveautés visibles, ou plutôt "redécorations". Attendons le 22/01 pour la suite ...  

Il faut être réaliste, sur le front RhB, si l'on fait la liste du matériel des réthiques et ce que Bemo a reproduit il reste peu de grandes nouveautés possibles hors véhicules de petites séries, donc l'atelier de peinture va tourner plein régime. A tout les coups les nouvelles diesel, les grandes Allegra et a part ça je vois pas......
J'ai espoir (l'espoir étant comme le vinaigre, il conserve les cornichons) de voir une nouvelle serie de fourgons comme les grands type lourd ou les petits au même look. Il reste toujours le Coire Arosa qui reste une grande oubliée de Bemo

CHmetrique a écrit:Bonjour,
Merci pour l'info.
En effet, quelques nouveautés visibles, ou plutôt "redécorations". Attendons le 22/01 pour la suite ...  

. . . attendons demain effectivement, mais le cas échéant on se consolera en pensant à la bonne santé de nos budgets respectifs … si la panoplie des nouveautés est limitée !

La remarque de Stef70 est pertinente pour de véritables nouveautés, il faudra attendre les nouvelles voitures prévues dans l'Albula ou éventuellement une Allegra en 4 éléments (semi-nouveauté) !
Plus que quelques heures à patienter …  

Il faut être réaliste, sur le front RhB, si l'on fait la liste du matériel des réthiques et ce que Bemo a reproduit il reste peu de grandes nouveautés possibles

Il manque quand même (et depuis longtemps) les Gak-v pour le RhB et les "petits frères" du FO : Hak-v...
Et puis les voitures FO naguère reproduites par Ferro Suisse à plateformes ouvertes et fermées...
Mais bon....
Jean-Pierre

jpfurka a écrit: Il manque quand même (et depuis longtemps) les Gak-v pour le RhB et les "petits frères" du FO : Hak-v...
Et puis les voitures FO naguère reproduites par Ferro Suisse à plateformes ouvertes et fermées...
Mais bon....
Jean-Pierre

On est bien d'accord, tous les wagons et toutes les variantes de voitures n'ont pas été reproduites au 1/87ème, il reste des possibilités.
Mais ma remarque n'était pas une critique, au contraire ! Avec tout ce qui a déjà été produit par Bemo au fil des ans, je dirai même que l'on a une chance inouïe . . . pour restituer
un peu toutes les époques selon les préférences de chacun . . .

Bonjour,

Certes, il n'y a plus beaucoup de matériel nouveau mais BEMO n'a toujours pas sorti les Gak-v tant attendus par plusieurs d'entre nous depuis quelques années. J'attends également effectivement la sortie des prochaines rames de l'Albula qui à mon point de vue, sont esthétiquement réussies.

Cordialement.

Bruno

On est bien d'accord, tous les wagons et toutes les variantes de voitures n'ont pas été reproduites au 1/87ème, il reste des possibilités.
Mais ma remarque n'était pas une critique, au contraire ! Avec tout ce qui a déjà été produit par Bemo au fil des ans, je dirai même que l'on a une chance inouïe . .

Tout à fait d'accord et je n'ai pas pris ta remarque pour une critique bien sûr.
Simplement je trouve dommage que Bemo se soit abstenu de reproduire certains types de matériels pourtant omniprésents sur les rails à certaines époques tels les Gak.
Un peu dans le même esprit pourquoi Bemo a reproduit le Haik-v COOP 5163 mais pas le Haik-v 5162

tout aussi intéressant ? Et on a en même temps 3 versions du 5134 HG Commercial.... Question de droits à payer ?
Jean-Pierre

C'est vrai qu'on a beaucoup de chance et c'est vrai que ces grands G, 20 unités quand même, n'ont toujours pas été reproduits

jpfurka a écrit:. . .Un peu dans le même esprit pourquoi Bemo a reproduit le Haik-v COOP 5163 mais pas le Haik-v 5162 tout aussi intéressant ?

Et on a en même temps 3 versions du 5134 HG Commercial.... Question de droits à payer ?
Jean-Pierre

Voilà une autre bonne question : un fabricant de modèles réduits aurait-il des droits à payer à celui qui fait précisément de la pub sur un wagon ou une loco … ?
Ce serait un comble, j'espère bien que non . . . ? Dans cette exemple ce sont les magasins Coop qui devraient nous payer pour les faire tourner en public sur nos réseaux . . .   
Peut-être que BAM de Lux a une idée à ce sujet lui qui connaît bien les constructeurs

Et hop
http://www.bemo-modellbahn.de/aktuelles/news/neuheiten-2014.html
Et paf! Les 4 essieux à plate-formes ouvertes de quelle compagnie?...........

Stef70 a écrit:Et hop
http://www.bemo-modellbahn.de/aktuelles/news/neuheiten-2014.html

Ah ! raté ! je m'apprêtais à l'envoyer à la minute …   

Voilà c'est publié … à vos claviers … la porte est ouverte aux commentaires   

Les tendances évoquées se confirment pour les nouveautés 2014 … c'est quoi cette Allegra bleue ? … pour Arosa ? Quelqu'un a-t-il entendu parler d'une telle livrée de la part des RhB ???? Moi pas en tous cas !

Pas d'Allegra 4 caisses apparemment ...

Mouais, l'Allegra en bleu......... Bemo a peut être un scoop et comme prévu la nouvelle diesel mais il est vrai que Bemo a pas mal de matos encore à sortir dans les nouveautés 2013
Le petit DZ est assez surprenant étant limité au ChA

Bonjour à tous,

Il semblerait que l"Allegra" bleue soit pour les 100 ans du Coire-Arosa.

Bonne journée.

Bruno

Bonjour,

Concernant l'Allegra bleue, il est indiqué qu'il s'agit de la "contribution" de BEMO aux 100 ans de la ligne, le prototype original n'existant pas et portera d'ailleurs le numéro 3500 en modèle réduit.

A noter la généralisation des décodeurs sonorisés sur Ge 4/4 I également. Dommage cependant que BEMO ne généralise pas l'éclairage à LEDs sur l'ensemble de son matériel et propose un kit pour Ge 4/4 I & II, etc ...

Les liens vers les documents PDF en accès direct :

   

CHmetrique a écrit:Bonjour,
Concernant l'Allegra bleue, il est indiqué qu'il s'agit de la "contribution" de BEMO aux 100 ans de la ligne, le prototype original n'existant pas et portera d'ailleurs le numéro 3500 en modèle réduit.
A noter la généralisation des décodeurs sonorisés sur Ge 4/4 I également. Dommage cependant que BEMO ne généralise pas l'éclairage à LEDs sur l'ensemble de son matériel et propose un kit pour Ge 4/4 I & II, etc ...

On verra bien si l'Allegra bleue existera vraiment en réalité, mais pour l'heure je trouve dommage quand un constructeur de modèles réduits commence à " inventer " des modèles ou des versions …   
Les décodeurs sonores se multiplient, c'est bien; reste à savoir ce que ça donnera dans des modèles comme la Ge 4/ I ou la Ge 4/ II car la place à disposition pour le haut-parleur n'est pas très grande, donc le son risque d'être un peu faible . . . c'est en tous cas ce que j'ai expérimenté avec une Ge 4/ II; mais peut-être que des progrès dans les décodeurs limiteront cet inconvénient.
D'accord avec Sébastien à propos des LEDs … cela aurait été un net avantage.

Pour les amateurs du MOB, la collection s'étoffe . . . tant mieux !
Côté Om, il me semble que Bemo reste prudent pour l'instant … non ?

Niveau qualité sonore, c'est plutôt du côté HP et de la place qui y est dédiée qu'il faut faire des "progrès" à mon avis.

Quant à l'Allegra Arosa, il y avait moyen de jouer du pot de peinture autrement que d'inventer une livrée et numérotation inexistante.   

Voyons le côté positif, une année calme niveau nouveautés sera peut-être le signe de sortie rapide de nouveautés des années précédentes non encore commercialisées.

amateurrhb a écrit:Côté Om, il me semble que Bemo reste prudent pour l'instant … non ?

Oui niveau 0m c'est vraiment au compte goutte.

J'attend impatiemment la sortie du Tm pour voir ce que ça donne au niveau véhicule moteur et à quel prix on va se retrouver.
J'aimerais bien surtout qu'ils commencent à penser à une loc, type ge 4/4 II ou autre, car un tracteur c'est bien mais pour faire de la ligne c'est limité et perso j'ai pas les moyens de mettre entre 5000 et 7000fr pour une loc modelrail...

La liste complète des nouveautés ci-dessous. C'est en Allemand   

Programme H0m

1252 123 - RhB Ge 4/4 I 603 Elektrolokomotive "Badus
1258 143 - RhB Ge 4/4 II 623 Werbelok "125 Jahre RhB
1258 168 - RhB Ge 4/4 II 618 Werbelok "Edelweiss"
1259 157 - RhB Ge 4/4 III 647 Werbelok "A&M AG"
1261 222 - FO HGe 4/4 I 32 Zahnradlok
1262 477 - zb HGe 101 967 Mitarbeiterlok " Hin und weg "
1263 551 - MGB Deh 4/4 21 Gepäcktriebwagen ex BVZ
1266 128 - RhB ABe 4/4 48 Berninatriebwagen
1267 121 - RhB Gem 4/4 801 Zweikraftlok modernisiert/newest design
1267 122 - RhB Gem 4/4 802 Zweikraftlok modernisiert/newest design
1268 193 - RhB Xe 4/4 9923 Bernina- Bahndiensttriebwagen
1280 321 - MOB GDe 4/4 6001 Werbelok " musee-chateau-doex.ch"
1288 101 - RhB Gmf 287 01 Diesellok D1

1352 123 - RhB Ge 4/4 I 603 Elektrolokomotive "Badus" digital
1358 143 - RhB Ge 4/4 II 623 Werbelok "125 Jahre RhB" mit Sound
1358 168 - RhB Ge 4/4 II 618 Werbelok "Edelweiss" mit Sound
1359 157 - RhB Ge 4/4 III 647 Werbelok "A&M AG" mit Sound
1361 222 - FO HGe 4/4 I 32 Zahnradlok mit Sound
1362 477 - zb HGe 101 967 Mitarbeiterlok " Hin und weg " digital
1363 551 - MGB Deh 4/4 21 Gepäcktriebwagen ex BVZ digital
1366 128 - RhB ABe 4/4 48 Berninatriebwagen digital
1367 121 - RhB Gem 4/4 801 Zweikraftlok modernisiert/newest design mit Sound
1367 122 - RhB Gem 4/4 802 Zweikraftlok modernisiert/newest design mit Sound
1368 193 - RhB Xe 4/4 9923 Bernina- Bahndiensttriebwagen digital
1380 321 - MOB GDe 4/4 6001 Werbelok " musee-chateau-doex.ch" digital
1388 101 - RhB Gmf 287 01 Diesellok D1 mit Sound (comes in 2015 !)

2269 118 - RhB Lb-v 7868 mit Y 11534 Coop-Container "Fleißiges Lieschen"
2269 119 - RhB Lb-v 7879 mit Y 11533 Coop-Container "Paprika"
2269 137 - RhB Lb-v 7877 mit Kühlcontainer Käse/Milch
2288 116 - RhB Hai-v 5136 Ablieferungszustand silber
2288 126 - RhB Haiqq-tuyz 5176 ex „Volg“ verwittert
2289 142 - RhB Sbk-v 7712 Tragwagen mit Container "Ernst"
2289 143 - RhB Sbk-v 7712 Tragwagen mit Container "Montebello"
2290 118 - RhB Sl 7768 mit grünen Altpapiermulden
2299 131 - RhB X 9141 Spurpflug, Metal Collection, Jahresmodell 2014
2299 254 - MGB X 4904 Spurpflug, Metal Collection
3240 162 - RhB B 2432 Einheitswagen II neurot
3240 165 - RhB B 2435 Einheitswagen II neurot
3241 166 - RhB AB 1566 Einheitswagen II neurot
3242 165 - RhB A 1265 Einheitswagen II neurot
3243 162 - RhB B 2412 Ergänzungswagen „Allegra“-Design
3245 112 - RhB Mitteleinstiegswagen B 2302, Signet
3245 114 - RhB Mitteleinstiegswagen B 2304, Signet
3245 119 - RhB Mitteleinstiegswagen B 2309, Signet
3246 213 - FO B 4223 Plattformwagen
3246 214 - FO AB 4124 Plattformwagen
3246 215 - FO B 4225 Plattformwagen
3246 216 - FO B 4228 Plattformwagen
3248 112 - RhB DZ 4232 Gepäckwagen rot mit RhB-Lettern, LIMITED EDITION, pre-order until: 01.05.2014
3248 123 - RhB DZ 4233 Gepäckwagen rot mit RhB-Signet, LIMITED EDITION, pre-order until: 01.05.2014
3248 124 - RhB DZ 4231 Gepäckwagen rot mit Logo, LIMITED EDITION, pre-order until: 01.05.2014
3248 141 - RhB BD 2481 Gepäckwagen "Arosa-Express blue", LIMITED EDITION, pre-order until: 01.05.2014
3248 161 - RhB BD 2481 Gepäckwagen neurot, LIMITED EDITION, pre-order until: 01.05.2014
3249 114 - RhB BDt 1754 Steuerwagen neurot
3253 118 - RhB B 2318 Einheitswagen I Ablieferungszustand
3268 154 - RhB A 1254 Einheitswagen I GEX
3270 175 - RhB DS 4225 Gepäckwagen neurot mit Stromabnehmer  
3271 470 - zb B 320 Einheitswagen Typ III
3271 472 - zb BD 352 Einheitswagen Typ III
3271 475 - zb B 315 Einheitswagen Typ III
3276 476 - zb A 216 Einheitswagen Typ III "Bella Vista"
3277 474 - zb AB 434 Einheitswagen Typ III

7243 165 - RhB Be 4/4 515, B 2416, BDt 1716 Pendelzug „Allegra“-Design LIMITED EDITION, pre-order until: 01.05.2014
7244 100 - RhB ABe 8/12 3500 "Arosa-Allegra" LIMITED EDITION, pre-order until: 01.05.2014
7344 100 - RhB ABe 8/12 3500 "Arosa-Allegra" mit Sound LIMITED EDITION, pre-order until: 01.05.2014

Programme 0m

Track from Ferro-Flex:

9101 000 - 0m Flexgleis mit Holzschwellen, Bausatz 1m, Spurweite 22,2mm
9102 000 - 0m Flexgleis mit Stahlschwellen, Bausatz 1m, Spurweite 22,2mm
9109 000 - 0m Metallschienenverbinder (VPE 20 Stück)
9110 000 - 0m Rechtsweiche 1:7 (8,2°), Spurweite 22,2mm
9111 000 - 0m Linksweiche 1:7 (8,2°), Spurweite 22,2mm
9112 000 - 0m Bogenweiche rechts 1:7, R1=1300mm, R2=2600mm, Spurweite 22,2mm
9113 000 - 0m Bogenweiche links 1:7, R1=1300mm, R2=2600mm, Spurweite 22,2mm

9452 114 - 0m RhB Uce 8004 Zementsilowagen silber
9452 118 - 0m RhB Uce 8048 Zementsilowagen silber
9452 134 - 0m RhB Uce 8044 Zementsilowagen grau mit rotem Band
9452 139 - 0m RhB Uce 8069 Zementsilowagen grau mit rotem Band

Enfin une version modernisée en HOm de cet hybride des sommets  

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Bonjour à tous,

J'ai bien étudié ces nouveautés dans les 2 PDF. Je suis un peu étonné de pas avoir vu de commentaires, sauf si j'ai raté un épisode, sur la rame ALLEGRA en livrée bleue "Arosa-express". Il est bien décrit que cette version n'existe pas et de ce fait sera numérotée 3500. Ceci pour fêté les 100 ans de la ligne d'Arosa.

BAM de Lux

[quote="CHmetrique"]La liste complète des nouveautés ci-dessous. C'est en Allemand  

Il faut dire que les allemands sont très friands de ces livrées spéciales inexistantes. En HO HAG en a fait plusieurs et elles se sont vendues comme des petits pains. Il en faut pour tous les gouts !