Une nouveauté qui fera du bruit ?

Grischun Jeu 7 Fév - 14:39

En rebalayant les nouveautés sur le site de Pirovino, j'en découvre une qui m'avait échappé : le fourgon D 4221 avec une version "sonore dans les courbes" (en série limitée à réserver avant le 1er mai, comme c'est de plus en plus souvent le cas).
Si c'est aussi réussi que ce que j'ai entendu avec la Class 77 ECR d'ESU, ça devrait être sympa dans les courbes de l'Albula Smile

amateurrhb Jeu 7 Fév - 21:48

Grischun a écrit:En rebalayant les nouveautés sur le site de Pirovino, j'en découvre une qui m'avait échappé : le fourgon D 4221 avec une version "sonore dans les courbes" ... ça devrait être sympa dans les courbes de l'Albula

Bravo, bien vu ! Smile

Cela m'avait aussi totalement échappé !
J'imagine que le décodeur n'enverra que le son du grincement des roues sur le boudin des rails ... mais sur activation manuelle ou auraient-ils prévu un détecteur de courbe pour envoyer le son au bon moment ... ? Sur le site il est mentionné " mit Kurvensound " soit " son de virage " ou " son en virage " ... ce qui ferait toute la différence ??? Je crois que je vais contacter M. Pirovino pour savoir s'il a des précisions ... à moins que tu aies des infos à ce propos ???
Une version ' automatique ' en courbe pourrait être intéressante (et j'ai bien envie de me laisser tenter) mais la détection me paraît délicate et la différence de prix (env. CHF 100.-) correspond à un décodeur sonore + haut-parleur ... guère davantage ! Qu'en penses-tu ?

BAM de Lux Ven 8 Fév - 11:35

amateurrhb a écrit:
Grischun a écrit:En rebalayant les nouveautés sur le site de Pirovino, j'en découvre une qui m'avait échappé : le fourgon D 4221 avec une version "sonore dans les courbes" ... ça devrait être sympa dans les courbes de l'Albula
Bravo, bien vu ! Cela m'avait aussi totalement échappé !
J'imagine que le décodeur n'enverra que le son du grincement des roues sur le boudin des rails ... mais sur activation manuelle ou auraient-ils prévu un détecteur de courbe pour envoyer le son au bon moment ... ? Sur le site il est mentionné " mit Kurvensound " soit " son de virage " ou " son en virage " ... ce qui ferait toute la différence ??? Je crois que je vais contacter M. Pirovino pour savoir s'il a des précisions ... à moins que tu aies des infos à ce propos ???
Une version ' automatique ' en courbe pourrait être intéressante (et j'ai bien envie de me laisser tenter) mais la détection me paraît délicate et la différence de prix (env. CHF 100.-) correspond à un décodeur sonore + haut-parleur ... guère davantage ! Qu'en penses-tu ?

Sans vouloir me vanter, j'ai bien vu cette nouveauté dans le porspectus 2013 vers le bas de la page 5. Le décodeur + bruitage est livré par ESU et ne devrait fonctionner qu'en courbe comme la diesel de ESU. Je suppose et j'espère que l'on pourra mettre le bruitage en ou hors service . Very Happy

amateurrhb Ven 8 Fév - 11:56

BAM de Lux a écrit:... Le décodeur + bruitage est livré par ESU et ne devrait fonctionner qu'en courbe comme la diesel de ESU. Je suppose et j'espère que l'on pourra mettre le bruitage en ou hors service .

Peux-tu préciser comment fonctionne " ... la diesel de ESU. " ?

BAM de Lux Ven 8 Fév - 12:05

amateurrhb a écrit:
BAM de Lux a écrit:... Le décodeur + bruitage est livré par ESU et ne devrait fonctionner qu'en courbe comme la diesel de ESU. Je suppose et j'espère que l'on pourra mettre le bruitage en ou hors service .
Peux-tu préciser comment fonctionne " ... la diesel de ESU. " ?

Oui et non, je l'ai vu fonctionner à Nürnberg en 2012 et effectivement dans les courbes serrées le bruit de grincement se faisait automatiquement et s'arrêtait en fin de courbe. Il y a en fait des "senseurs" dans les bogies (explications reçue de M: LIndner de ESU) mais je ne peux en dire plus.

amateurrhb Ven 8 Fév - 12:15

BAM de Lux a écrit:.. Il y a en fait des "senseurs" dans les bogies (explications reçue de M: LIndner de ESU) mais je ne peux en dire plus.

C'est bien cette info que je souhaitais entendre ... des senseurs dans les bogies !!! Intéressant Smile

. L'ambiance devient de plus en plus celle de la réalité ... déjà avec les annonces en gare offertes avec la Ge 4/4 III N° 644 sonorisée d'origine, les bruitages des locs et maintenant le grincement caractéristique dans les virages ... tout y est ... ou presque : ne manque plus que la neige réelle et un bon vent glacial qui nous fouette le visage pour restituer l'ambiance hivernale de Filisur dans son salon ... santa

Grischun Ven 8 Fév - 17:35

Mon fils s'est offert la Class 77 ESU, ce sont effectivement des capteurs qui détectent les courbes, c'est assez bluffant !
Il y aussi des LEDs placées dans les châssis de bogies qui imitent les étincelles en cas de freinage d'urgence...

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