Partie MGB

Dernière partie de ce réseau, elle commence avec la portion à crémaillère dans le tunnel de Disentis puis à l'air libre jusqu'à une évocation de la halte de Acla da Fontauna, ensuite il y a deux tours de voie en adhérence pour atteindre le niveau le plus haut et traverser la largeur de la pièce (la petite voie en impasse en bas est une astuce pour pouvoir imiter les trains RhB qui manœuvrent en pénétrant dans le tunnel) :



La menuiserie est terminée, la ligne sortira en crémaillère du tunnel de Grengiols, le viaduc est déjà en place :



Le viaduc et le plateau de la future gare de Grengiols (j'ai profité de l'espace disponible en-dessous pour créer une extension de ma gare cachée de Chur...) :



Au fond à gauche, derrière le mur, ce sera, enfin, la gare cachée de Zermatt, les GEX pourront circuler de bout en bout...

Ouh là... C'est comme dans un rêve... Quel talent !

letraindejardin a écrit:Ouh là... C'est comme dans un rêve...  Quel talent !

Je dirai même plus . . . C'est un rêve d'admirer ton travail et . . . qu'est-ce que ça donne envie ! Surtout dans mon cas où je suis sevré de pouvoir continuer la mienne depuis plus d'une année maintenant avec mes autres activités actuelles !

UN GRAND BRAVO en tous cas !

et quel boulot coté menuiserie !!!
BRAVO !

Ouahh ! Arrêtez les compliments, je deviens rouge comme une lok RhB   

Petit voyage à travers trois cantons...

Un seul mot : SUPERBE. Le rendu est magnifique. BRAVO

Mille bravos, on s'y croirait !

Splendide, félicitations une fois encore . . . !

Merci pour cette ballade Jean-Marc !
j'aime la signalisation "opérationnelle" et l'éclairage de la rame !