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Message  amateurrhb le Lun 29 Jan - 9:53

Selon Eisenbahn Amateur, le MOB a décidé de vendre aux RhB deux motrices de la série 8000 - les modèles 8002 et 8003 - pour utilisation dans le transport de poids lourds à travers le tunnel de la Vereina.
Les deux autres locomotives de la série qui resteront au MOB entre la Riviera vaudoise et l'Oberland bernois ont reçu l'attelage automatique et arborent la nouvelle livrée bleu foncé et beige.

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Re: Du MOB . . . au RhB

Message  Grischun le Lun 29 Jan - 18:47

Pourquoi l'attelage automatique ?

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Re: Du MOB . . . au RhB

Message  amateurrhb le Mar 30 Jan - 9:08

Grischun a écrit:Pourquoi l'attelage automatique ?
Pour assurer les connexions avec les nouvelles rames du MOB, séries 7500 et 9000.

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Re: Du MOB . . . au RhB

Message  lulu67 le Mar 30 Jan - 10:12

Et pourquoi il se sépare de ces deux locos?? ils ont des projets d'acquisition??

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Re: Du MOB . . . au RhB

Message  letraindejardin le Mar 30 Jan - 18:28

amateurrhb a écrit:Selon Eisenbahn Amateur, le MOB a décidé de vendre aux RhB deux motrices de la série 8000 - les modèles 8002 et 8003 - pour utilisation dans le transport de poids lourds à travers le tunnel de la Vereina.
Les deux autres locomotives de la série qui resteront au MOB entre la Riviera vaudoise et l'Oberland bernois ont reçu l'attelage automatique et arborent la nouvelle livrée bleu foncé et beige.

Je croyais que c'était de l'histoire ancienne, abandonnée depuis longtemps. Équiper d'un transformateur alternatif des machines à courant continu, et reprendre ensuite tous les appareillages semblait déraisonnable financièrement... Pour 4, alors maintenant seulement pour deux !

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Re: Du MOB . . . au RhB

Message  Bruno25 le Mar 30 Jan - 19:18

Peut-être que finalement, ça leur coûtera moins cher de faire ainsi que de commander 2 locomotives.

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Re: Du MOB . . . au RhB

Message  amateurrhb le Jeu 1 Fév - 10:08

lulu67 a écrit:Et pourquoi ils se séparent de ces deux locos ? ils ont des projets d'acquisition ??
Je pense plutôt qu'avec toutes leurs nouvelles acquisitions des séries 7500 et 9000 ils ont assez de matériel roulant moteur pour leurs compositions quotidiennes.

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Re: Du MOB . . . au RhB

Message  amateurrhb le Jeu 1 Fév - 10:11

letraindejardin a écrit:Je croyais que c'était de l'histoire ancienne, abandonnée depuis longtemps. Équiper d'un transformateur alternatif des machines à courant continu, et reprendre ensuite tous les appareillages semblait déraisonnable financièrement... Pour 4, alors maintenant seulement pour deux !
En pratique ils prévoient d'enlever le lest en béton des 8000 du MOB et de le remplacer par un transformateur pour les alimenter en 11 kV 16,7 KHz. Certainement moins cher que des locs neuves !

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Re: Du MOB . . . au RhB

Message  es64u2095 le Lun 19 Mar - 20:59


Bonsoir

Si info juste vende les 2 8000 au rhb, mais achète une 9200/9300 de plus...

Reste a confirmer...

bonne soirée

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Re: Du MOB . . . au RhB

Message  letraindejardin le Lun 19 Mar - 21:34

Il semblerait en fait que le RhB profite de la remise à niveau à mi-vie de ses 12 4/4 III pour procéder non pas à 12 rénovations/reconstructions mais 14 ! Le MOB conservant les équipements à courant continu pour ses deux machines restantes, et vendrait ainsi des locos... vides !

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Re: Du MOB . . . au RhB

Message  Grischun le Mar 20 Mar - 10:46

Quel superbe montage technico-financier ! Génial cheers cheers cheers

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Re: Du MOB . . . au RhB

Message  lulu67 le Mar 20 Mar - 13:05

S'il achète ça au poids il seront gagnant !! Non car ce qui est dedans pèse autant (voir plus) que l'envelloppe ou bien affraid  Laughing  ...

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