Un "transporteur" agricole : Lindner Unitrac

Bonjour,

J'aimerais réaliser, sur base de la réf 82000 de chez Rietze, le Lindner Unitrac 92, différentes déclinaisons de "transporteurs" que l'on retrouve souvent en montagne. En réalité, il n'y a pas que Lindner, il y a aussi Reform, Schiltrac, ... mais non disponible en modèle réduit au 1:87 pour ces dernières marques.

Voici ce que j'aimerais reproduire :

En version transport de grumes :



Avec une citerne à lisier :



Et la version la plus courante, avec une autochargeuse :



A ce sujet, vous trouverez ICI et ICI une reproduction de cette autochargeuse au 1:87 ... un SUPERBE boulot !

Pour ma part, j'en suis là ... Le replacement des roues pas très réaliste du modèle Rietze par un modèle plus adapté. J'avais trouvé quelques infos sur la possibilité d'utiliser les roues de la référence 095502 de chez Wiking (1:160). Et bien non, les roues sont très jolies mais trop petites !




Me voici dès lors revenu au point de départ : La recherche de roues adaptées. Si quelqu'un à une suggestion, elle est la bienvenue !

Bonsoir,

J'ai quand même continuer les tests ce soir, avec le montage des pneus "ballons" issu d'une remorque Joskin en N de chez Wiking. En largeur, cela semble ok, mais en hauteur ce n'est pas parfait ... A titre d'info, les pneus d'origine font 10 mm de diamètre, les pneus en N 8,5 mm. Cela pourrait peut-être convenir pour le version "transport de grumes". Votre avis ?

Ci-dessous, à gauche la version d'origine, à droite, la version modifiée





A gauche, la version modifiée :

Magnifique ton petit tracteur. Du beau travail....

Bonjour,

Un nouveau test afin de remplacer les roues et jantes d'origine de l'Unitrac, à l'aide de la réf 096040 de chez Wiking (Fendt favorit). Et cette fois, c'est concluant !!! Petit bémol cependant, seules les roues avant du Fendt sont utilisables.



De gauche à droite : Unitrac & Wiking 095502 (ou 095539) - Unitrac & Wiking 096040 - Unitrac en version d'origine



Vue de l'arrière :



Je vais conserver la version de gauche pour le transport de grumes, il me reste à commander 2 autres Fendt pour transformer le 3è Unitrac.

A suivre ...