Reseau HO/HOm du freiniste

voici quelques photos du reseau c'est un reseau pure fiction. HO et HOm sur " niveau. Je suis en numerique pour le HO et analogique pour le HOm.
La gare Ho/HOm en construction:
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J'ai quelque probleme avec la TJD (HOm) en code 70. J'ai parfois quelque deraillement selon les differant type de materiel Bemo.
Par contre mauvais nouvelle mon materiel Malutam Z600 et Z200 ne passe pas bien sur la voie code 7O. les roues sont en code 100.

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coté ville la voie HOm il y aura aussi en parrallele une voie imbriqué HO/HOm.
(si j'en trouve.)
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une petite video:



Comme je le disais dans ma presentation c'est un reseau sur 3 étages:

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voici la video du materiel sur la partie reseau à voie Normal:



Excusez la qualité.
Il reste bien sure beaucoup de travail

Réseau très prometteur. Effectivement il reste pas mal de boulot à faire, mais tu en as fais une grande partie.
De plus tu peux déjà commencer à jouer.

Le freiniste a écrit:...
Par contre mauvais nouvelle mon materiel Malutam Z600 et Z200 ne passe pas bien sur la voie code 7O. les roues sont en code 100.
...

Je possède une rame Malutram (MOB série 5000) et je suis aussi assez déçu du roulement ! Très sensible effectivement et déraillements plutôt fréquents ...
Ne faisons pas le procès de cet artisan dont la production a disparu suite à un redressement judiciaire, mais, avec les prix pratiqués, il visait un niveau de qualité que je qualifierai ' d'intermédiaire ' (entre la grande série et les modèles 'laiton'), que ses produits n'atteignaient vraiment pas ...

Bonjour à tous,

j'ai moi aussi possédé du matériel Malutram, en l'occurrence des Z600, et, à l'époque, j'avais demandé à Lars Uenver de me fournir des essieux "fine scale" les boudins devant être vraiment plus fins, et, de plus sans bandages d'adhérence (les Z avaient tendance à se dandiner sacrément). Malheureusement pour moi, malgré les nouveaux essieux, ils ne passaient toujours pas sur les aiguilles Bemo/Shinohara code 70 !

Quelques années (de placard) après, je me suis séparé de ces Z600 ...

J'ai posé les 4 poteaux que j'ai acheté hier à exporail avec la caténaire pour voir.
voici quelques photos:

Voici la partie ville qui se monte.
J'ai placé les maquettes un peu au hasard, avec sur la droite une usine.
il me manque quelques immeubles et une grande eglise, pour la gare j'aimerai y instaler une marquise.

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voilà

d'autres photographies du réseau.
Entrée gare:" />

La gare avec en 1er plan le HOm rhétique, en 2 eme plan les voie HO et au fond les 3 voie de remisage voyageur.
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Le glacier express avec des voitures du FO double une 141 P!!!
Décidement tout est permis en modelisme.
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photo d'un des remisages HO lors d'une séance de jeux lors d'une visite de Benoit et Franck du PVC
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Entrée de gare HOm
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voilà

De biens beaux modèles SNCF cohabitent avec des rhétiques.
J'aime particulièrement ta notion de "séance de jeu" : bravo.
Et puis, de toute manière, l'ensemble demeure du 1/87ème.

Bonjour,

Pour la voie imbriquée HO/HOm, as-tu pensé à TILLIG ?
Ils proposent une panoplie complète d'appareils et de voies imbriquées.
Pour la commercialisation, tu peux regarder le site Modellbahnshop-lippe.
Félicitations pour ton réseau.

JM

En entendant quelques nouveaux travaux sur le réseau, voici des photos de circulation ferroviaire:
un peu de metrique français.

un suplémentaire pour Valorcine fait en Z200. Sur voie principale un onnibus St gervais - Annecy!






en gare, un Z600 au départ avec un Wagon Plat pour l'infra.

Voici la suite.

Rame Z600 double la Z200




Attention au départ!


manoeuvre en gare d'un plat avec Z200



Voilà

Joli matériel du Le Fayet - Chamonix. Qui produit/diffuse ces modèles?

Une jolie collection de matériel de fabrication MALUTRAM, n'existe plus de nos jours.

Malutram, ce fabricant avait aussi fourni les modèles BOB diffusés exclusivement par Buehler à Interlaken. Hélas, ce dernier n'est plus qu'une boutique de souvenirs, sans rayon train. Même la vente enligne est fermée. Mon beau-père a une rame ABeh 4/4 II et voiture pilote qui a roulé sur mon réseau.

Exact et on peut rajouter aussi les rames du metro parisien RATP.

A la liste des productions de Malutram il convient également d'ajouter les rames 5 000 du MOB.
Dommage effectivement que cet artisan ait disparu de la scène, mais il faut bien admettre que ses productions visaient un créneau de qualité (entre la production en série et les modèles 'laiton'), malheureusement pas toujours atteint . . .

En Modélisme, toutes les rencontres sont possibles:
Le petit train jaune croise une rame RHB suisse



Z 200 de la vallée de Chamonix en correspondance avec des voiture ligne SBB CFF suisse.

Joli échantillonnage de matériel Malutram !

La rame ex-PLM du St Gervais-Vallorcine est vraiment originale...

Une petite vidéo faite depuis peu :

Le freiniste a écrit:Une petite vidéo faite depuis peu :. . .

Merci !

Et voilà d'autre train en vidéo inclus des locos Bemo tractant un wagon nettoyeur en rampe.

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bon le réseau à un peu évolué.
Voici la partie montagne en pleine construction sur la partie non utilisée de la piece.

Elle comporte une partie village et une partie menuiserie.
Tout ceci sera desservie par les chemin de fer Rhétique en HOm.
Une vue d'ensemble, les bâtiments sont posées mais tout cela peut encore évolué:













Prochaine étape pont et viaduc, entrées tunnel et poser la voie!

Mais aussi; et les photographies ne pardonnent pas! Peindre le plafond et déplacer la gaine de ventilation!

Le freiniste a écrit:bon le réseau a un peu évolué.
Voici la partie montagne en pleine construction sur la partie non utilisée de la pièce. . . .

Merci de nous faire partager l'évolution de ce grand circuit et bravo pour le travail . . . à propos : quelles sont les dimensions du local . . . qui paraît bien grand ? Plus réaliste ainsi, mais beaucoup de travail à réaliser !

Daniel,

La piece dédiée au réseau fait 3 X 10 mètres.