Terminus pour les Ge 6/6 II
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Terminus pour les Ge 6/6 II
Le RhB a annoncé cette semaine que les Ge 6/6 II ne seront plus en roulement à partir du 1er novembre... La dernière journée de roulement sera pour la 702 demain dimanche 31 avec le dernier Rheinschlucht de la saison.
J'ai pu prendre quelques photos de quatre d'entre elles sans savoir que ce serait les dernières (les 704 et 706 ne circulaient pas).
Arrivée du 1751 (Rheinschlucht) à Ilanz, le 17.10.21
Passage du 5140 Pontresina - Landquart à Reichenau-Tamins, le 18.10.21
En tête du 5047 Landquart - Davos à Malans, le 15.10.21
Landquart, le 15.10.21
En tête du 5151 Landquart - Pontresina à Chur, le 18.10.21 (au fond la 703 attend avec le 5140 vu à Reichenau un peu plus tôt)
J'ai pu prendre quelques photos de quatre d'entre elles sans savoir que ce serait les dernières (les 704 et 706 ne circulaient pas).
Arrivée du 1751 (Rheinschlucht) à Ilanz, le 17.10.21
Passage du 5140 Pontresina - Landquart à Reichenau-Tamins, le 18.10.21
En tête du 5047 Landquart - Davos à Malans, le 15.10.21
Landquart, le 15.10.21
En tête du 5151 Landquart - Pontresina à Chur, le 18.10.21 (au fond la 703 attend avec le 5140 vu à Reichenau un peu plus tôt)
Grischun- Age : 76
Localisation : Lac Léman
AL1 aime ce message
Re: Terminus pour les Ge 6/6 II
Une page va se tourner pour les RhB et pour ces vaillantes machines . . . à l'heure où Bemo propose un nouveau châssis pour améliorer ce modèle sur nos maquettes.
Merci pour ces belles photos !
Merci pour ces belles photos !
amateurrhb- Age : 75
Localisation : Riviera vaudoise
Re: Terminus pour les Ge 6/6 II
C'est nul !! :cry: :cry: :cry: Elle pouvait encore servir au moins 25 ans.. surtout avec les puissance de tractions.. a moins que le service marchandise compte aussi décliner..
lulu67- Age : 50
Localisation : Bas Rhin
Re: Terminus pour les Ge 6/6 II
elles disparaissent complètement des RhB ou uniquement du roulement voyageur ?
ha bin zut de zut, je ne les verrai donc pas lors de mon futur périple dans les Grisons prévu pour mes 60ans... soit dans 2 ans !
ha bin zut de zut, je ne les verrai donc pas lors de mon futur périple dans les Grisons prévu pour mes 60ans... soit dans 2 ans !
AL1- Age : 60
Localisation : Lille
Re: Terminus pour les Ge 6/6 II
[quote="AL1"]elles disparaissent complètement des RhB ou uniquement du roulement voyageur ?
ha bin zut de zut, je ne les verrai donc pas lors de mon futur périple dans les Grisons prévu pour mes 60ans... soit dans 2 ans ! [/quote]
La 704 ou la 706, je sais pas précisément laquelle, mais assurément une machine ayant gardé ses phares ronds, sera conservée en état de marche par "Historic RhB" et remise en livrée verte d'origine avec les pantographes à ciseaux. Sans date de réalisation pour l'instant. Pour ta retraite c'est ballot !
Il est également prévu de conserver la 611 en état de marche et en livrée rouge.
La 603 serait conservée en rouge sans possibilité de circulation.
ha bin zut de zut, je ne les verrai donc pas lors de mon futur périple dans les Grisons prévu pour mes 60ans... soit dans 2 ans ! [/quote]
La 704 ou la 706, je sais pas précisément laquelle, mais assurément une machine ayant gardé ses phares ronds, sera conservée en état de marche par "Historic RhB" et remise en livrée verte d'origine avec les pantographes à ciseaux. Sans date de réalisation pour l'instant. Pour ta retraite c'est ballot !
Il est également prévu de conserver la 611 en état de marche et en livrée rouge.
La 603 serait conservée en rouge sans possibilité de circulation.
Re: Terminus pour les Ge 6/6 II
Grischun a écrit:La 611 ?
Le RhB a annoncé il y a quelque temps déjà vouloir se séparer des 611 à 620... du fait de l'arrivée en force (!) des Capricorn.
Ne resteraient pour la traction des marchandises et rares voyageurs qui auront survécu à cet insecte xylophage que 12 4/4 II et 12+1 4/4 III.
Mais l'hécatombe à venir concerne les voitures EW I et II qui vont faire les délices du ferrailleur d'Untervaz.
Re: Terminus pour les Ge 6/6 II
Pourquoi que 12x 4/4 II ? Il y en a davantage et sauf erreur une seule est partie à la casse jusqu’ici . . . Non ?letraindejardin a écrit:. . . Ne resteraient pour la traction des marchandises et rares voyageurs qui auront survécu à cet insecte xylophage que 12 4/4 II et 12+1 4/4 Iii. . .Grischun a écrit:La 611 ?
amateurrhb- Age : 75
Localisation : Riviera vaudoise
Re: Terminus pour les Ge 6/6 II
amateurrhb a écrit:Pourquoi que 12x 4/4 II ? Il y en a davantage et sauf erreur une seule est partie à la casse jusqu’ici . . . Non ?letraindejardin a écrit:. . . Ne resteraient pour la traction des marchandises et rares voyageurs qui auront survécu à cet insecte xylophage que 12 4/4 II et 12+1 4/4 Iii. . .Grischun a écrit:La 611 ?
23 machines initialement, 611 à 633, moins 1 (la 628 si je ne me trompe pas) = 22, moins 10 à retirer du service = 12 locomotives. Non ?
Re: Terminus pour les Ge 6/6 II
Je n’avais pas enregistré qu’il y en aurait 10 d’éliminées . . . un vrai carnage !
amateurrhb- Age : 75
Localisation : Riviera vaudoise
Re: Terminus pour les Ge 6/6 II
Je ne connaissais pas ces intentions si précises et rapides concernant les Ge 4/4 II !
Par ailleurs, je confirme cette tendance au "grand remplacement" J'en ai vu partout, sauf sur Arosa et bien sûr la Bernina. Je prépare un diaporama de tout ce que j'ai pu capter...
Par ailleurs, je confirme cette tendance au "grand remplacement" J'en ai vu partout, sauf sur Arosa et bien sûr la Bernina. Je prépare un diaporama de tout ce que j'ai pu capter...
Grischun- Age : 76
Localisation : Lac Léman
AL1 aime ce message
Re: Terminus pour les Ge 6/6 II
Ca devient un méga réseau de tramway sur urbain .. C'est bien dommage !!
La rentabilisation n'a vraiment rien de très bon pour un modéliste.. .....
La rentabilisation n'a vraiment rien de très bon pour un modéliste.. .....
lulu67- Age : 50
Localisation : Bas Rhin
Re: Terminus pour les Ge 6/6 II
capricorn n'est pas seulement un insecte xylophage mais c'est le nom en romanche du bouquetin. De plus, l'insecte tient son nom, à la forme de ses antennes qui ne sont pas sans rappeler les cornes du bouquetin. Mais il est vrai qu'il fait des ravages dans les maisons autant que les nouvelles rames dans le parc moteur des RhB. C'est dommage car je trouve par ailleurs ces rames plutôt esthétiques; je les préfère aux Allegra et il me tarde que BEMO les sorte.
Bruno25- Age : 69
Localisation : Franche-Comté
Re: Terminus pour les Ge 6/6 II
Moi aussi je me réjouis de voir arriver les rames Kaprikorn (je préfère l'appellation 'bouquetin' en terre grisonne !) chez notre constructeur préféré. Sauf erreur, c'est dans leur planing, mais il semble que les projets se bousculent notamment avec le nouveau matériel du MOB (nouvelles rames et voitures avec bogies à écartement variable . . .). Ils doivent mettre des priorités.Bruno25 a écrit: . . . car je trouve par ailleurs ces rames plutôt esthétiques; je les préfère aux Allegra et il me tarde que BEMO les sorte.
Soyons patients . . .
amateurrhb- Age : 75
Localisation : Riviera vaudoise
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Re: Terminus pour les Ge 6/6 II
Ce serait bien que Bemo ne fasse pas QUE du RhB il y a d'autre réseau tout aussi intéressant .. Donc pour une fois s'il étoffe l'offre du MOB on ne vas pas s'en plaindre.. :oops:
lulu67- Age : 50
Localisation : Bas Rhin
Re: Terminus pour les Ge 6/6 II
letraindejardin a écrit:
La 704 ou la 706, je sais pas précisément laquelle, mais assurément une machine ayant gardé ses phares ronds, sera conservée en état de marche par "Historic RhB" et remise en livrée verte d'origine avec les pantographes à ciseaux. Sans date de réalisation pour l'instant. Pour ta retraite c'est ballot !
Une seule machine conservée, c'est peu!
Une verte (d'accord, of course!) et une rouge me sembleraient un minimum.
joker 124- Age : 64
Localisation : Nivelles (B)
Re: Terminus pour les Ge 6/6 II
joker 124 a écrit:letraindejardin a écrit:
La 704 ou la 706, je sais pas précisément laquelle, mais assurément une machine ayant gardé ses phares ronds, sera conservée en état de marche par "Historic RhB" et remise en livrée verte d'origine avec les pantographes à ciseaux. Sans date de réalisation pour l'instant. Pour ta retraite c'est ballot !
Une seule machine conservée, c'est peu!
Une verte (d'accord, of course!) et une rouge me sembleraient un minimum.
Une sur 7... ce n'est pas si mal. Il y aura bientôt plus de locomotives au musée qu'au dépôt !
On peut aussi acheter des pièces. Le RhB vend des enregistreurs, des compteurs, des graduateurs aux enchères sur son site...
Re: Terminus pour les Ge 6/6 II
letraindejardin a écrit:On peut aussi acheter des pièces. Le RhB vend des enregistreurs, des compteurs, des graduateurs aux enchères sur son site...
tu as le lien Christophe ? merci
AL1- Age : 60
Localisation : Lille
Re: Terminus pour les Ge 6/6 II
AL1 a écrit:letraindejardin a écrit:On peut aussi acheter des pièces. Le RhB vend des enregistreurs, des compteurs, des graduateurs aux enchères sur son site...
tu as le lien Christophe ? merci
Céparlà : https://www.rhbclub.ch/de/marktplatz
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Re: Terminus pour les Ge 6/6 II
letraindejardin a écrit:
Une sur 7... ce n'est pas si mal. Il y aura bientôt plus de locomotives au musée qu'au dépôt !
Mouais, c'est vrai.
Mais on les a tellement vu en rouge, et c'est mon attrait pour ces machines qui parle....
joker 124- Age : 64
Localisation : Nivelles (B)
Re: Terminus pour les Ge 6/6 II
En feuilletant le nouveau catalogue Bemo, on découvre précisément des photos des rames Kaprikorn du RhB et du nouveau matériel MOB ce qui corrobore les propos d'hier sur une production future en modèles réduits.amateurrhb a écrit:Moi aussi je me réjouis de voir arriver les rames Kaprikorn . . . Soyons patients . . .Bruno25 a écrit: . . . car je trouve par ailleurs ces rames plutôt esthétiques; je les préfère aux Allegra et il me tarde que BEMO les sorte.
amateurrhb- Age : 75
Localisation : Riviera vaudoise
Re: Terminus pour les Ge 6/6 II
letraindejardin a écrit:AL1 a écrit:letraindejardin a écrit:On peut aussi acheter des pièces. Le RhB vend des enregistreurs, des compteurs, des graduateurs aux enchères sur son site...
tu as le lien Christophe ? merci
Céparlà : https://www.rhbclub.ch/de/marktplatz
Merci Christophe
il faut donc être "au club" pour pouvoir acheter un morceau de Ge 6/6 II ?
cet abonnement est annuel ? j'avoue que je découvre le truc...
AL1- Age : 60
Localisation : Lille
Re: Terminus pour les Ge 6/6 II
Oui Alain, la cotisation annuelle de 89.- CHF donne accès aux roulements de machines (théoriques à chaque changement de service et prévisionnels chaque jour), aux tableaux de départ en temps réel de toutes les gares, au magazine interne InfoRetica (en Allemand !), en version papier et numérique (ce qui permet la traduction avec Deepl), aux offres de ventes aux enchères, aux visites (ateliers, centre de contrôle) quand il n'y a pas de restrictions COVID ( )...
On reçoit aussi quelques cadeaux, dont une carte journalière en 1ère classe, et l'on bénéficie de réductions sur les trains spéciaux et dans la boutique online.
On reçoit aussi quelques cadeaux, dont une carte journalière en 1ère classe, et l'on bénéficie de réductions sur les trains spéciaux et dans la boutique online.
Grischun- Age : 76
Localisation : Lac Léman
joker 124- Age : 64
Localisation : Nivelles (B)
amateurrhb, Grischun et AL1 aiment ce message
Re: Terminus pour les Ge 6/6 II
Grischun a écrit:Oui Alain, la cotisation annuelle de 89.- CHF donne accès aux roulements de machines (théoriques à chaque changement de service et prévisionnels chaque jour), aux tableaux de départ en temps réel de toutes les gares, au magazine interne InfoRetica (en Allemand !), en version papier et numérique (ce qui permet la traduction avec Deepl), aux offres de ventes aux enchères, aux visites (ateliers, centre de contrôle) quand il n'y a pas de restrictions COVID ( )...
On reçoit aussi quelques cadeaux, dont une carte journalière en 1ère classe, et l'on bénéficie de réductions sur les trains spéciaux et dans la boutique online.
Merci Jean-Marc pour toutes ces précisions.
c'est quand même assez alléchant, surtout pour qui n'habite pas trop loin des Grisons !
à envisager... l'abonnement bien sûr, pas le déménagement !
quoique, ça ne me déplairai pas
AL1- Age : 60
Localisation : Lille
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