Zimo en insolvabilite... Enfin pas vraiment...
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Zimo en insolvabilite... Enfin pas vraiment...
https://www.spur-g-blog.de/2017/11/zimo-insolvenz-die-hintergruende-zur-meldung/
Traduction translate:
Qu'est-il arrivé? ZIMO est actuellement sur la décision du tribunal de commerce de Vienne sous la supervision d'un syndic de faillite. Comme l'explique ZIMO sur son site web, "par erreur, une lacune a été créée au Fonds régional d'assurance maladie de Vienne". Après que ZIMO n'a pas payé les arriérés en temps voulu, la caisse régionale d'assurance maladie a ouvert une procédure d'insolvabilité devant le tribunal de commerce de Vienne. À ce moment-là, cependant, ZIMO avait déjà entièrement réglé les arriérés.
Cependant, la direction de ZIMO n'a évidemment pas apprécié l'impact formel du processus en cours. Dans la route de Schönbrunner on a pensé que la matière avec le transfert des arriérés était automatiquement terminée. La lettre de l'administrateur de l'insolvabilité a donc pris la direction du mauvais pied. Les entreprises d'alors telles que "Alpenländischer Kreditorenverband" commencent directement une grande campagne, a également surpris ZIMO. Beaucoup de lecteurs de la lettre AKV ignoraient probablement que ce n'était pas une lettre judiciaire officielle, mais une campagne publicitaire. A la fin de la lettre, l'AKV propose de prendre en charge les intérêts légaux des créanciers pour seulement 23 euros. Si seulement 1 000 clients ZIMO insécurisés ont signalé à l'AKV, la lettre aurait valu la peine pour l'AKV ...
Sur son site web, ZIMO explique que la procédure d'insolvabilité ouverte doit être formellement achevée et prendra probablement deux mois. Le processus se traduira par "presque aucun obstacle pour les clients et les fournisseurs". De la lettre de l'administrateur officiel de l'insolvabilité que ZIMO a mis à la disposition du Blog G-G, cette représentation est expressément confirmée!
En 2016 et 2017, ZIMO a non seulement réalisé les ventes les plus élevées, mais aussi les bénéfices les plus élevés de l'histoire de l'entreprise. En outre, selon ZIMO, le ratio de capital de la dette a été réduit à son plus bas niveau depuis au moins dix ans. L'existence continue de la forge numérique est ainsi protégée contre les rapports originaux.
La direction de ZIMO est probablement le plus ennuyé par l'avalanche déclenchée involontairement. Mais dans le fameux «Schmäh viennois», vous devez inclure les derniers mots: «Dans l'industrie du modélisme ferroviaire, les faillites sont presque le cours normal de la vie des entreprises. Et si vous ne pouvez pas provoquer une véritable insolvabilité, alors cela réussit différemment - ZIMO est toujours quelque chose de différent et ça reste comme ça. "
Astuce de lien: www.zimo.at
[Mise à jour] Des ajustements linguistiques ont été faits dans l'article. [/ Mise à jour]
Perso il n'y a pas de fumée sans feu... Pour le reste je lui souhaite que tout rentre dans l'ordre...
Traduction translate:
Qu'est-il arrivé? ZIMO est actuellement sur la décision du tribunal de commerce de Vienne sous la supervision d'un syndic de faillite. Comme l'explique ZIMO sur son site web, "par erreur, une lacune a été créée au Fonds régional d'assurance maladie de Vienne". Après que ZIMO n'a pas payé les arriérés en temps voulu, la caisse régionale d'assurance maladie a ouvert une procédure d'insolvabilité devant le tribunal de commerce de Vienne. À ce moment-là, cependant, ZIMO avait déjà entièrement réglé les arriérés.
Cependant, la direction de ZIMO n'a évidemment pas apprécié l'impact formel du processus en cours. Dans la route de Schönbrunner on a pensé que la matière avec le transfert des arriérés était automatiquement terminée. La lettre de l'administrateur de l'insolvabilité a donc pris la direction du mauvais pied. Les entreprises d'alors telles que "Alpenländischer Kreditorenverband" commencent directement une grande campagne, a également surpris ZIMO. Beaucoup de lecteurs de la lettre AKV ignoraient probablement que ce n'était pas une lettre judiciaire officielle, mais une campagne publicitaire. A la fin de la lettre, l'AKV propose de prendre en charge les intérêts légaux des créanciers pour seulement 23 euros. Si seulement 1 000 clients ZIMO insécurisés ont signalé à l'AKV, la lettre aurait valu la peine pour l'AKV ...
Sur son site web, ZIMO explique que la procédure d'insolvabilité ouverte doit être formellement achevée et prendra probablement deux mois. Le processus se traduira par "presque aucun obstacle pour les clients et les fournisseurs". De la lettre de l'administrateur officiel de l'insolvabilité que ZIMO a mis à la disposition du Blog G-G, cette représentation est expressément confirmée!
En 2016 et 2017, ZIMO a non seulement réalisé les ventes les plus élevées, mais aussi les bénéfices les plus élevés de l'histoire de l'entreprise. En outre, selon ZIMO, le ratio de capital de la dette a été réduit à son plus bas niveau depuis au moins dix ans. L'existence continue de la forge numérique est ainsi protégée contre les rapports originaux.
La direction de ZIMO est probablement le plus ennuyé par l'avalanche déclenchée involontairement. Mais dans le fameux «Schmäh viennois», vous devez inclure les derniers mots: «Dans l'industrie du modélisme ferroviaire, les faillites sont presque le cours normal de la vie des entreprises. Et si vous ne pouvez pas provoquer une véritable insolvabilité, alors cela réussit différemment - ZIMO est toujours quelque chose de différent et ça reste comme ça. "
Astuce de lien: www.zimo.at
[Mise à jour] Des ajustements linguistiques ont été faits dans l'article. [/ Mise à jour]
Perso il n'y a pas de fumée sans feu... Pour le reste je lui souhaite que tout rentre dans l'ordre...
_________________
Bonjour, merci, au revoir
Gruss an alle, vielen dank und aufwiederseen
Ciao grazie arrivederci
Bun di, grazia, a revair
_____________________________________
RhB 'iste jusqu'en 2010 après c'est du tramway !! B.O.B'iste jusqu'en 2018 après c'est du tramway !! IIm Micro réseau imaginaire métrique sur voie 1 Märklin piloté Selectrix que personne ne connait et qui pourtant est très bien (utilisé au musée de Bergün pour leur réseau H0m) Micro réseau en 0 Sncf Piloté manuellement je pousse mes locos à la main je fais mes aiguilles à la main pas besoin d'électricité pour jouer (c'est pour le climat !!). Impressionne en 3d SLA et FDM c'est moins cher que les marques !! Failli mourir en 2021, mais ressuscité d'entres les mort en 2022 !! C'est pas passé loin !! Vive la Vie !!
lulu67- Age : 50
Localisation : Bas Rhin
Re: Zimo en insolvabilite... Enfin pas vraiment...
Zimo sera à Expo Rail ou Rail Expo, je ne sais jamais dans quel sens c'est, ce week-end je leur poserai la question !
_________________
amicalement,
Christophe
RhB'iste, en IIm depuis 1992 et en H0m (de placard) depuis 2008. Réseau en IIm extérieur depuis 1995, en H0m sur un petit plateau de démonstration depuis 2018, contrôlés par centrale Lenz LZV200 et Railroad TrainController V9
.
Re: Zimo en insolvabilite... Enfin pas vraiment...
J'y serai aussi samedi après-midi.
_________________
Cordialement,
Jean-Marc
Grischun- Age : 76
Localisation : Lac Léman
Re: Zimo en insolvabilite... Enfin pas vraiment...
Grischun a écrit:J'y serai aussi samedi après-midi.
On essaie de se croiser ? Sur le réseau de Jean-Pierre ce serait sympa. Qu'on papote et pourquoi pas prendre un verre !
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amicalement,
Christophe
RhB'iste, en IIm depuis 1992 et en H0m (de placard) depuis 2008. Réseau en IIm extérieur depuis 1995, en H0m sur un petit plateau de démonstration depuis 2018, contrôlés par centrale Lenz LZV200 et Railroad TrainController V9
.
Re: Zimo en insolvabilite... Enfin pas vraiment...
Surtout n'oubliez pas vos APN pour que l'on puisse profitez de photos...
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Bonjour, merci, au revoir
Gruss an alle, vielen dank und aufwiederseen
Ciao grazie arrivederci
Bun di, grazia, a revair
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RhB 'iste jusqu'en 2010 après c'est du tramway !! B.O.B'iste jusqu'en 2018 après c'est du tramway !! IIm Micro réseau imaginaire métrique sur voie 1 Märklin piloté Selectrix que personne ne connait et qui pourtant est très bien (utilisé au musée de Bergün pour leur réseau H0m) Micro réseau en 0 Sncf Piloté manuellement je pousse mes locos à la main je fais mes aiguilles à la main pas besoin d'électricité pour jouer (c'est pour le climat !!). Impressionne en 3d SLA et FDM c'est moins cher que les marques !! Failli mourir en 2021, mais ressuscité d'entres les mort en 2022 !! C'est pas passé loin !! Vive la Vie !!
lulu67- Age : 50
Localisation : Bas Rhin
Re: Zimo en insolvabilite... Enfin pas vraiment...
Hallo,
J'ai fait la connaissance à Rail Expo à Chartres sur le stand de CDF, d'Alexander Mayer, de Zimo, Il parle un français remarquable et a été un peu surpris par ma question, il ne pensait pas que cette mésaventure avait passé le Rhin ! La procédure de "mise sous tutelle" pour un impayé de charges sociales, il s'agit plutôt de ça, arrivera à son terme en début d'année prochaine et tout rentrera dans l'ordre pour cette toute petite entreprise de 26 salariés.
J'ai fait la connaissance à Rail Expo à Chartres sur le stand de CDF, d'Alexander Mayer, de Zimo, Il parle un français remarquable et a été un peu surpris par ma question, il ne pensait pas que cette mésaventure avait passé le Rhin ! La procédure de "mise sous tutelle" pour un impayé de charges sociales, il s'agit plutôt de ça, arrivera à son terme en début d'année prochaine et tout rentrera dans l'ordre pour cette toute petite entreprise de 26 salariés.
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amicalement,
Christophe
RhB'iste, en IIm depuis 1992 et en H0m (de placard) depuis 2008. Réseau en IIm extérieur depuis 1995, en H0m sur un petit plateau de démonstration depuis 2018, contrôlés par centrale Lenz LZV200 et Railroad TrainController V9
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