mâts et portiques de Surava

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mâts et portiques de Surava

Message  jpfurka le Ven 30 Oct - 15:00

Bonjour à tous,
Je cherche des photos des mâts et portiques (années 90 à maintenant) de Surava.
Si quelqu'un a ça dans ses archives et est disposé à partager merci par avance.
Bonne journée.
Jean-Pierre

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Re: mâts et portiques de Surava

Message  lulu67 le Ven 30 Oct - 18:47


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Re: mâts et portiques de Surava

Message  Grischun le Ven 30 Oct - 19:24

Pour des images en situation actuelle, tu peux utiliser Google streatview, le lien ci-dessous correspond à l'entrée aval :

https://www.google.com/maps/@46.6675118,9.618312,3a,75y,72.34h,88.98t/data=!3m6!1e1!3m4!1s41CtejTmSZyDjCSmVEe7Dg!2e0!7i13312!8i6656!6m1!1e1

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Cordialement,
Jean-Marc
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Re: mâts et portiques de Surava

Message  letraindejardin le Dim 1 Nov - 22:07

Hallo,

Comme d'hab je n'arrive pas à retrouver le fil dans lequel tu parlais de ton projet.  Embarassed  Dans lequel tu indiquais envisager de faire une version compactée de Surava en t'inspirant d'un plan qui serait plutôt celui de la gare d'à côté : Alvaneu ! Et qui de mon point de vue est plus simple à réaliser et moins gourmand effectivement en espace.

Regarde du côté du réseau de Peter Meir, il a commencé un réseau de type Albula et réalisé pour de nombreux point caractéristique de la ligne des photos documentaires précieuses. Dont la gare de Surava ! Smile
http://www.albulabahn.com

Continue bien !
Ch

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amicalement,
Christophe

RhB'iste, en IIm depuis 1992 et en H0m (de placard) depuis 2008. Réseau en IIm extérieur depuis 1995, en H0m sur un petit plateau de démonstration depuis 2018, contrôlés par une centrale Lenz LZV 100 et Railroad TrainController V9
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Re: mâts et portiques de Surava

Message  jpfurka le Mar 3 Nov - 13:05

Bonjour Christophe,
Je vais assez souvent sur le site de Peter Meir mais je ne trouve rien concernant Surava. Il traite plutôt de Filisur, Stuls et Alvaneu.
Son immense réseau n'avance pas vite d'ailleurs...Rien question décor sauf erreur...
Avec Alvaneu, il n'y a pas de possibilité de manœuvres, juste croisement de trains. J'avais aussi pensé à m'inspirer de Trin (même
chose que pour Alvaneu) et Solis...
Mon but principal étant que ce "futur réseau" puisse entrer dans ma voiture et soit manipulable par une seule personne pour éviter
de dépendre de la location d'une camionnette et de la présence d'une autre personne. L'ami qui possédait un van et qui venait avec
moi en expo vient de vendre ce van...(j'ai dû renoncer à l'expo de St Avertin en 2016 pour ça) donc ne reste que la solution d'un
réseau compact en s'inspirant d'une gare sans vouloir faire une reproduction exacte comme je l'ai fait pour Rueun et Münster.
Et cela ferait des frais en moins pour les organisateurs !!!
Bonne journée.
Jean-Pierre


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Re: mâts et portiques de Surava

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