MOB Golden Pass Bs 222 Bemo

Bonjour.

J'ai remarqué que la voiture MOB BS 222 Bemo est différente des autres voitures panoramiques.
Les faces frontales, l'inclinaison du toit et les bogies sont différents.



Est-ce la seule ou existe-t-il d'autres modèles de la sorte ?
Je suppose que lors des phases de construction de ces voitures à Chermex la Bs 222 soit une tête de série ou un prototype.
Si quelqu'un a des infos, merci. 

Bonjour Filobus,

J'ai recherché dans "Le grand livre du MOB" écrit par P. Belloncle les différences entre la Bs 222 et la Bs 226.
En fait, ces deux voitures n'appartiennent pas à la même série. Une première série les Bs 222-225 ont été construites en 1982 par R&J/MOB/SIG. Elles ont toutes subi des modifications entre autres, un rallongement de la caisse de 1,50m. La Bs 226 appartient à une série de deux voitures construites par les mêmes entreprises mais en 1989-1990. Ces voitures n'ont subi que des transformations intérieures.

La Bs 222
A sa sortie d'usine en 1982 mesurait 17,125m et pesait à vide 18,4t.
Depuis sa transformation en 2001, elle mesure 18,625m et pèse 22,6t.

La Bs 223
Identique à la Bs 222 à sa sortie d'usine. En 1987, on lui a adjoint un bar, la transformant ainsi en Brs 223 puis en 2003, sa caisse a été rallongée de 1,50m et on a supprimé le bar la faisant redevenir Bs 223.

La Bs 224 et la Bs 225
Elles ont été rallongées elles aussi de 1,50m en 2002 et on leur a adjoint un compartiment pour personnes handicapées ainsi qu'un élévateur pour fauteuils roulants. De ce fait, elles sont devenues BDs 224 et BDs 225. Leur poids est passé de 18,4t à 22,6t.

La Bs 226 et la Bs 227
A leur sortie d'usine, elles mesuraient 17,125m comme la Bs 222 mais n'ont pas été rallongées et pesaient à vide 19,2t.
Depuis leur transformation en 2001, elles comptent 48 places assises au lieu de 50 initialement et pèsent 20,5t.

J'espère que ces quelques renseignements te seront utiles. Je te conseille vivement de faire l'acquisition de ce livre si tu es passionné par le MOB.

Bonne fin de journée.

Bruno

Bruno, un grand merci pour :

- tous ces détails techniques concernant ces voitures et leurs différences conceptuelles  

- m'avoir donné une idée de cadeau pour Noël  

Ciao.