livrée des Ge 4/4 III

Bonjour,
Certaines de ces locos changent de livrée "assez" souvent tandis que d'autres (surtout la 643 EMS) gardent la leur plus longtemps.
Y a-t-il une raison quelconque (finançière, sponsoring, ...) à cette situation ?
Bonne journée et/ou bonnes vacances.
Jean-Pierre
J'aime bien cette livrée :

J'imagine que le sponsor paie une somme qui dépend de la durée d'affichage, ce qui explique les différences entre les livrées.
D'accord avec toi, celle-ci est assez réussie. Par contre il y en a d'autres qui ne présentent aucune recherche graphique et qui, sur certaines photos, "casse" plutôt l'aspect général du train RhB que l'on apprécie ! Ma fi, il faut bien l'accepter (et si cela fait rentrer des deniers pour l'entretien du réseau ... et bien tant mieux !).

Ceci dit ... et si l'on essayait de lancer la même mode sur nos réseaux miniatures (même un contrat divisé par 87 ...
... nous permettrait de faciliter les prochains achats .... non ?).

> J'imagine que le sponsor paie une somme qui dépend de la durée d'affichage, ce qui explique les différences entre les livrées.

Certes, mais pourquoi certains numéros plus que d'autres ? Le 643 ne plaît pas ????

> Ceci dit ... et si l'on essayait de lancer la même mode sur nos réseaux miniatures (même un contrat divisé par 87 ... nous permettrait de faciliter les prochains achats .... non ?

Absolument !!!
Jean-Pierre

Les contrats étant de durée variable, une machine peut rester très longtemps dans la même décoration ou, au contraire, en changer très souvent. J'imagine que, lorsqu'un nouvel annonceur veut se payer de la publicité sur une loc, le RhB lui attribue la première disponible (i.e. celle dont le contrat arrive à échéance). Mais certaines machines sont attribuées depuis plusieurs années au même annonceur qui soit renouvelle régulièrement leur livrée (la radio-télé romanche pour la 645, par exemple) soit garde la même déco depuis des années (EMS Chemie pour la 643). Au tout début des livrées publicitaires, je me souviens de la 642 qui portait l'équivalent de deux grandes affiches sur chaque flanc, affiches qui changeaient environ tous les trois mois… Difficile dans ces conditions de garder une trace exhaustive de toutes les variantes !

jpfurka a écrit:> J'imagine que le sponsor paie une somme qui dépend de la durée d'affichage, ce qui explique les différences entre les livrées.

Certes, mais pourquoi certains numéros plus que d'autres ? Le 643 ne plaît pas ????

> Ceci dit ... et si l'on essayait de lancer la même mode sur nos réseaux miniatures (même un contrat divisé par 87 ... nous permettrait de faciliter les prochains achats .... non ?

Absolument !!!
Jean-Pierre

Je crois deviner: tu n'affectionnes pas Christoph B.

C'est plutôt à la direction du RhB qu'il faudrait poser cette question… mais il est vrai que je ne suis pas souvent d'accord avec lui (et que la livrée de la 643 n'est vraiment pas la plus jolie).

Hello Bonsoir,
En général le client détermine la durée du contrat. C’était le cas pour les Re 460 le prix était de l’ordre de 150 000 CHF par année, la décoration et le remise aux couleurs étaient à la charge du client, soit environ encore entre 50 et 70 000 CHF.
Mais actuellement ce ne sont plus que des échanges de prestations car en général c’est toutes des publicités d’entreprise dont les CFF ont des actions ou pour les locs Radio et TV des spots publicitaires.
Pour la RhB c’est le même schéma
Aux RhB Ge 4/4 III
641 HEIDILAND EXPRESS de 1995 à 1999 Pub pour la RhB
641 COOP dès 1999 Presque toutes les marchandises de la COOP pour les Grisons sont livrées par containers trains
642 affiches de 1997 à 2000 payant ensuite
642 100 ANS ALBULA de 2003 à 2009 Pub pour la RhB
642 RhB Team Photos des employés RhB depuis 2009
643 EMS Chimie PUB payant depuis 1996
644 VIESSMANN 1996 -1997 PUB Payante
644 Unherhört 1997 – 1999 Pub Radio Romanche
644 Radio Rumantsch 1999 – 2003 Pub Radio Romanche
644 TV Rumantsch 2003 -2011 Pub pour TV Romanche
645 Unherhört 1997 – 1999 Pub Radio Romanche
645 Radio Rumantsch 1999 – 2003 Pub Radio Romanche
645 TV Rumantsch 2003 -2011 Pub pour TV Romanche
645 RTR Pub pour TV Romanche 2001 –
646 Rhätische Bahn 1999
646 NATEL 1999 – 2001 (NATEL = GSM en Suisse) Téléphonie de SWISSCOM
646 NATEL II 2001 – 2005
646 RhB BUDGET 2005 – 2008 Pub pour AG RhB (AG Abonnement général de transport)
646 BÜGA 2008 – Pub pour AG RhB
647 CAPITO 1997 – 2001 Banque cantonale des Grisons (Deux versions suite accident) (Actionnaire de la compagnie)
647 BK Bank Kantonal (Actionnaire de la compagnie)
648 VEREINA I 1997 – 1999 Pub RhB
648 VEREINA II 1999 – 2005 Pub RhB
648 SWISSCOM 2005 – 2009
648 LANXESS 2009
649 BCU Bündner Cement Untervaz (Presque tout le ciment dans les Grisons est transporté par la RhB) 1999 - 2000
649 HCB = BCU Vendu à HOLCIM 2000 – 2001
649 HOLCIM 2001 –
650 Die Kleine Rote 2000 – 2007 Pub RhB
650 UNESCO Pub pour RhB via UNESCO 2007 -
651 PONTRESINA 2000 – 2005
651 GLACIER TOUR 2005 – Pub pour les Glaciers Express GEX
652 RIRI 2002 – 2006 PUB payante
652 HCD Hockey Club Davos 2006

Ge 4/4 II
611 LOGIN RhB y est partenaire 2007 –
615 RE POWER RhB Y est partenaire 2010
616 SIEMENS Fait le retrofit des Ge 4/4 II dans le câblage 2010 –
617 RE POWER 2010
619 100 Ans BERNINA Pub RhB 2010
622 HAKONE (Japon) Echange de Pub 2010 –
633 RTR 2011

Ge 4/4 I
601 50 Ans 5 Millions de Km 1997 – 20xx

ABe 4/4
51 UNESCO 2008 –
52 100 Ans Bernina 2010 –
53 Credito Valtelineser 2010 -
54 GKB Banque 2010

Impressionnante cette réponse !!! Et un grand merci pour tous ces détails.
Perso je comprends mieux maintenant cette diversité.
Dans un tout autre domaine, j'ajoute cette photo du MOB prise par un ami à Montbovon il me semble.
Bonne journée à tous.
Jean-Pierre

RhB 1946 a écrit:Hello Bonsoir,
En général le client détermine la durée du contrat. ...
Pour la RhB c’est le même schéma
Aux RhB Ge 4/4 III
641 HEIDILAND EXPRESS ...

Superbe, mgnifique cette liste : grand merci !

J'avais commencé à en établir une, au hasard des rencontres ou des photos dans les journaux / revues, mais j'étais loin d'avoir une liste exhaustive.

Très utile !

Une même liste existe-t-elle pour les 460 des CFF ? (même si ce n'est pas de la voie métrique ... )

Un tout grand merci pour cette liste très détaillée et très intéressante !!

Comme je viens de m'inscrire, je surfe sur les différents sujets et j'ai envie de compléter celui-ci, tout d'abord en félicitant (un an et demi après !) RhB1946 pour son splendide travail d'historien.

Je ne sais pas si la liste a évolué depuis, hormis la 630 en juin 2012 pour le centenaire de la ligne de Surselva, en attendant peut-être une initiative semblable l'été prochain pour le centenaire de la ligne de l'Engadine...

jpfurka a écrit:... j'ajoute cette photo du MOB prise par un ami à Montbovon il me semble.
Jean-Pierre

Pour ceux qui s'intéressent à la compagnie du MOB (... pardon du Golden Pass) ce modèle est produit en petite série, sur base d'un modèle Bemo.
Voir mon message du 6 janvier pour les détails.