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Message  lulu67 Jeu 16 Nov - 13:39

http://www.cjoint.com/c/GKrhP6Ku1SP

A noter : une des 700 est passé collection et une ge 4/4 2 aussi.. Sa sent la fin des haricots tout ça... et la heidi devrait passer en combustion fioul..


Dernière édition par lulu67 le Ven 17 Nov - 8:43, édité 3 fois (Raison : Oup's correction liens)

lulu67

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Message  letraindejardin Jeu 16 Nov - 13:46

Lulu,

Ce n'est pas un lien web, mais le chemin vers ton fichier dans ton disque dur ! Very Happy
letraindejardin
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http://traindejardin.free.fr

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Message  lulu67 Ven 17 Nov - 8:44

Ah!! c'est balot.. J'ai corrigé....

lulu67

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Message  letraindejardin Ven 17 Nov - 13:37

Hallo,

Ce n'est qu'une prévision pour les machines qui sont encore en service ! On a le temps de voir venir ! Mais il est bien évident que les 6/6 II sont proches de la fin... Et que les 4/4 II seront les suivantes sur la liste !

Le renouvellement du matériel voyageur en matériel automoteur réversible, comme partout, signe la fin du "temps des locomotives" ! Resteront celles destinées au fret... le temps qu'il restera des trains de marchandises. Le RhB n'échappe pas non plus au transfert sur route. Le ciment à presque disparu, la Poste et la Coop continuent de jouer le jeu, Walser encore, mais pour combien de temps ?

Heureusement que le RhB et le canton ont pris la mesure de l'intérêt patrimonial et touristique avec RhB Historic, la déprise des installations de maintenance à Samedan, va permettre d'y garer le matériel préservé... Smile Smile Smile
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